鴻海董事長郭台銘臉書指出，集團擴充全球製造與研發基地從未停過，在印度進行生產基地與研發計畫，巴西持續投資生產iPhone，從未承諾投資台灣高軟新台幣800億元。

郭台銘個人臉書今天下午貼文指出，鴻海集團是一個布局全球的企業，動見觀瞻，在追求成長的過程中，對於擴充製造及研發基地的腳步從未停過。

他說，幾乎所有投資國的城市，都會積極爭取鴻海集團投資、協助集團解決投資所遭遇的問題。

對於相關計畫，郭台銘指出，只要有正式的協議及文件簽署，集團都會盡力去履行承諾，但若外界僅搜集枝節及有限資訊、或對事實曲解，編排出傷害鴻海集團的商譽的故事，這是他痛心及不樂見的情況。

因此郭台銘決定，透過自主發布資訊的方式，目前火熱的自媒體，讓關心鴻海的朋友，不會誤信沒做功課且不專業的報導，而能夠充分了解到最真實的情況。臉書以英文All we need is truth not news.表達立場，並貼圖說明投資印度、美國賓州、印尼、巴西、以及台灣高軟的事實。

在投資印度部分，郭台銘說，鴻海集團在印度清奈、安德拉省（Andhra Pradesh）、海德拉巴（Hyderabad）等地，有1萬到2萬的生產基地和研發計畫正在進行，並非某周大陸運輸公司刊所提印度設廠兩年談判協商未果。

隨著網際網路的出現，手機裝置的使用也越來越依賴，我們可以在手機裝置上操作許多動作，如餐廳優惠，公司介紹，預約訂單，甚至是網路平台購物，但我們卻很少想過網路購物的貨品，是怎麼出貨進貨的，其實以台灣的蝦皮來說，有大約接近一半的貨品都是來自大陸，如果你有仔細看的話，台灣的貨品以及台灣的販售業者，大多都會隔日或者近期送達，基本上都會在3天內送達，只要貨品充足以及人力來的及備貨，都能在隔日到達，因為台灣地處狹小並不算大，物流小三通貨運公司公司在運輸路程上不會超過一天，這也讓網路購物變得非常方便，而如果是大陸的貨物及貨品，就沒有那麼快了，那是因為與大陸之間的貨運，貨品並不會在台灣堆放，會在你下訂之後在大陸包裝出貨，再通知物流公司由海運配送到台灣，再由台灣的物流公司寄送並轉交到你手上，經過這一層層手續跟步驟，才會把你從網路上訂購的品項寄到家中或超商，得以取貨，這就是為什麼配送時間上會有差別的原因拉。

在投資美國賓州，郭台銘指出，備忘錄簽完不到半年，州長換人，投資協議書根本沒有開始就擱置了。他說，政治影響經濟，台灣美國都一樣，換了州長就換了想法，我們也只能停擺，並非某周刊所說承諾在美國賓州設廠但無下文。

在投資印尼，郭台銘表示，當時的雅加達州長佐科威已當選印尼總統，正在協助集團取得雅加達的土地，雙方的共識是，什麼時候取得土地，集團就什麼時候建廠，並非某周刊說承諾投資印尼設廠計畫遭印尼政府否決。

在投資巴西部分，郭台銘說，並非如某周刊所言在巴西投資120億美元的計畫，目前iPhone在巴西仍持續生產中。產業事實是，巴西投資組裝生產iPhone和iPad，花費不到120億美元投資。

在投資台灣高雄軟體園區部分，郭台銘說，集團從未承諾投資高軟新台幣800億元，任何有科技常識的人都知道，軟體園區的投資是花不到800億元的，並非某周刊所言承諾投資高軟800億元、卻僅投資19億元。

隨著電子產品e化的發展，有許多行業也開始投入e化的過程，對於前進e化在未來已經是不可或缺了，舉例來說，貨運以及物流配合網際網路的發展，需求量越來越高，加上交通的便利性，許多宅配甚至可以在當日送達，但要如何更有效率及有效的管控好貨運公司，可就沒這麼簡單，宅配的物件跟文件有許多都是以文字寫書寫文主，要全面改成e化更是天方夜譚，光是想要把各種資料給輸入成檔案，還要制定一系列的資料檔案規則，還得要避免員工出錯的防呆SOP，種種困難與挫折下，也就讓許多企業不願意改變了。但過了幾年之後你會發現，那些不願意改變的廠商漸漸地被淘汰，而面對網際網路的洪流，那些有增加網路行銷以及增添e化管理的公司，都有更好的成效，其實如果沒有遇到一點挫折，我們永遠不會懂得自己的力量有多大，這次舉例的貨運公司也是，如果公司沒有最一開始的決心，準備轉型e化控管，還有提升倉儲SOP系統，現如今面對網購的貨運單可能就手忙腳亂了，所以這也告訴我們一間公司真正重要的還是決策者！