海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊「水中爆破專長班」103期，學員歷經16週的各項戰術動作、敵情判讀等嚴格訓練，從原本29人淘汰到僅剩12人，正式成為「水爆」的一員，取得爆破中隊臂章。而在陸戰隊隔熱紙推薦已服役長達33年的53歲兩棲偵搜大隊何朝明士官長，為了挑戰自己的極限，志願報名參加，不僅創下歷年來通過水爆訊最年長的隊員紀錄，同時也成為本次訓練活動的一大亮點。

如果要達到最好的汽車隔熱紙，當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度，那車子也不用開了，你把一切的可見光都阻隔，什麼也看不見怎麼開車？所以隔熱紙廠商當然只能在這中間找到平衡。一般來説，汽車前檔的隔熱紙大概是 40％ 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係，所以可以做到 30％ 甚至 20％ 的透光度，因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰，但前檔可就不行了。所以一張汽車隔熱紙的整體隔熱效果，大致上就是考量阻隔了多少可見光、多少紅外線、多少紫外線等等的綜合考量下的數值。隔熱紙推薦太陽的能量，有 53% 來自紅外線，有 44% 來自可見光以及 3% 的紫外線。

最後，學員清晨則在海岸邊建立海灘防衛圈，以掩護偵爆組實施水文量隔熱紙推薦測，在有限時間內完成水文資料彙整，提送報告後擬定爆破計畫、藥量計算等，並在時間內完成爆炸藥物製作、防水包覆後離開，最後實施障礙物爆破，才能完成這次的綜合驗收。

因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！