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空污全台警戒 醫:布口罩只能戴心安,不如醫療口罩
2023/04/11 06:23
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全球空氣污染指數越來越高,嚴重影響健康;衛福部上(6)高空作業車月公布最新國人十大死因,癌症連續36年蟬聯十大死因之首,肺癌更是第一大殺手。空污嚴重,國人口罩不離身,醫師提醒,布口罩只是戴個心安而已!

台北市立聯合醫院陽明院區胸腔科主治醫師蘇一峰指出,「肺癌發生原因與空汙脫離不了關係,面對不同的空汙PM50, PM10與PM2.5,身體的免疫系統有不同的防禦機制,面對空汙除了選用N95以上的口罩來阻擋外,更要提升高空作業車自身的免疫力。」

蘇一峰表示:「門診實際接觸到肺癌患者,發現有6到7成都是非吸菸族,罹癌年齡也越趨年輕,原因與空汙脫離不了關係。」空污顆粒直徑最小為PM2.5,容易穿透皮膚、黏膜、破壞免疫系統,增加罹癌風險!

口罩阻擋空污效高空作業車果,以N95口罩最好、效果高於9成,其次是醫療外科口罩、阻擋效果達2成,機車族、行人戴的布口罩效果低於1成。N95防護力高,缺點是呼吸困難不能久戴,最好的選擇為外科口罩。

台北醫學大學營養保健學系名譽教授謝明哲表示,要避免空污影響健康,除了戴口罩,也需要透過免疫力調節,維持免疫系統的正常運作。謝明哲說明身體免疫系統有兩大防線:物理防禦與免疫反應。物理防禦正如皮膚及黏膜細胞提供天然阻擋屏障;而免疫反應是當物理防禦無法阻擋時,巨噬細胞則會主動打擊吞噬入侵物。

高空作業車是救援、交通、電力、通訊、消防等行業進行施工、維護修理等作業的理想設備。隨著國民經濟的蓬勃發展,高空作業車的需求量也迅速上升。它的升降方式有伸縮式、折疊式和混合式等多種形式,作業高度從十幾公尺到幾十公尺不等。高空作業車的結構與構造:1、高空作業車的液壓系統為開式中高壓液壓傳動系統。2、中心旋轉接頭是一種液壓元件,即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上,接頭體的外筒與轉檯連接。中心旋轉接頭有三個管道,一個進油,一個出油,一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。3、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置,其作用是:保證支腿放下後不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況,使支腿失去作用,造成嚴重的事故。4、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水準最大夾角68度,上折臂與基本臂最大夾角134度。平衡結構起帶動臂及鬥工作是的平衡作用。高空作業車常於路燈作業、電力維修、廣告安裝、園林剪枝、外牆清洗等高處作業行業,然而很多人對高空作業車的工作原理和結構卻不是很清楚,若是能夠進一步深入探討,或許就能讓使用者更如魚得水。

強化物理防禦需要有足夠的維生素A、維生素C,維持皮膚、黏膜的健康,使細胞排列緊密,能防禦體積較大的空汙懸浮微粒:PM50、PM10。增強免疫系統的調節能力則需要有足夠的維生素B、維生素D、維生素E、鋅、鐵能協助降低或是減少PM2.5所造成的免疫細胞破壞或是發炎反應,並維持免疫系統正常運作。

醫師呼籲對於免疫力偏低的銀髮族應避免在空汙指數高的時候外出運動、踏青,在空汙環境下慢走或運動,反而增加動脈硬化的風險。此外,50歲以上民眾,面對空汙應掌握三大招,避免空汙指數高的時候從事戶外運動、選擇N95等級以上的口罩、補充適合自身年齡的綜合維他命。

高空作業車上的任何技術設備都是需要定期維修和保養,保養範圍與次數會根據高空作業車的工作狀況而定,按照高空作業車的保養規則和保養時間間隔不同,我們會分成三個保養範疇,保養預備工作和保持工作可靠性的要求都會在保養手冊裡面論述,要檢查和保養需要純熟的技術,這些不能在說明說裡面獲得,所以要進行檢查保養的工作,還是建議派人到維修站進行培訓,為了要能保持檢查保養在純熟的經驗水平,工廠的技術資料,在車間設備和維修工具都是由維修占把一個提醒維修工作的牌子,會附在司機座位的門邊,任何要開始修理或保養都是要根據高空作業車的實際工作情況而定,一定要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆裡面或類似的容器當中,不要放在地面上容易造成環境汙染,也不要長時間去開洞發動機,在車上進行操作的時候,司機要非常注重安全規則,條條都要背得滾瓜爛熟,關於潤滑,在使用黃油槍的最高壓力不得超過400巴,因為黃油槍沒有安全裝置,如果沒有控制好壓力可能會損軸承,球型接頭,油封等等,加油之前要特別注重清潔的潤滑油嘴,旋出放油塞之前一定要特別注意其清潔,否則油嘴卡油垢都會造成不必要的危險,潤滑的專用設備一定要看清楚製造商的說明書才進行,所需要的專用工具,大多會是一套通用工具和扭力扳手等工具都會油維修站的備件部門進行供應,所有維修站都會儲有提供維修和保養所需的原廠配件,保證能迅速供應給世界各地的用戶原廠配件,所以一般在中央設備倉庫對儲有二十多萬不同的配件庫存,舊型靠的高空作業車的備件會比較多。


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