因應歐洲市場需求，全球自動化大廠－台達參展德國「2018紐倫堡國際電氣自台中駕訓班教練動化展」（SPS/IPC/Drives/Nuremberg，以下簡稱SPS），以「創新智能自動化，助力產業升級」為主題，展出多項行業自動化解決方案、高階自動化新品和製程設備系統等。

台達今年以PC-Based 工業控制器和EtherCAT高階運動控台中駕訓班教練推薦制器AH10EMC，打造木工機、包裝機專用的高階運動控制解決方案；在程序控制方面，台達藉由和歐洲、亞洲水處理廠合作的成功經驗，推出高可靠度的水處理解決方案。針對產線智慧監控，台達以全新人機介面 (HMI) DOP-100系列產品結合智慧感測器、網路/類比監控攝影機、線性馬達移動平台等打造多媒體互動式動態機台，讓來賓在賽車遊戲及賽事實況轉播的情境中，體驗台達新品的全方位功能與應用。

我是7月底開始找駕訓班，知名的駕訓班要到10月才有班，我就直接放棄了，後來我考慮這家是有提供學校優惠可以折抵部分代辦費，再加上可以公車直達，駕訓班自己也有提供交通車，後來就以12000報名了自排假日班，平假日班的費用都是相同的，然後要先拍完證件照再做體檢，這樣到駕訓班報名的時候袋身分證、證件照、體檢表、費用，準備齊全就不用再來補件啦！練習時間約共５週，再來就是長達一個多月的練習期了！我報名的是「假日班」，每個六日各兩堂課（一堂50分鐘）共5週。我在場內練習都是自己開一台車，看其他學員應該也是這樣！台中駕訓班推薦不用跟別人輪開起來超開心！但缺點是場內有時候車太多會塞車，另外車子雖然不新，但是好開！還有教練會幫忙錄影，所以回家的時候以及考前都還可以看影片複習。終於來到最後一步！我的考試分為兩天：第一天筆試+場考、第二天路考。筆試就用「考駕照」app刷題庫，我總共做了60幾次把所有的題目都寫完，就非常安心的去考了！場考跟路考，最重要的就是不能緊張！即便壓管等等被扣分，自己也要穩住別慌。還有我超帥的教練說的：「信教練得駕照！」考前一定要把教練的重點提示記熟，就可以放心上場了！

台達機電事業群總經理劉佳容指出，隨著智慧製造在全球逐步落實到各行業，致結合深厚產業know-how的行業專機、軟體功能和解決方案，成為自動化廠商的主要致勝關鍵。台達深耕自動化20餘年，在全球市場及產業皆有豐富經驗，加上台達強大的研發能力和產線製程，已持續累積行業所需的技術能力，為客戶提供廣度和深度兼具的自動化解決方案，例如：台達2013年為希臘科莫蒂尼水廠完成高品質自來水處理流程自動化之後，也以相關技術與經驗為台灣知名紡織公司的中國大陸廠區打造高效、可視化管理的汙水處理解決方案；而深入中國大陸民生用品包裝、食品自動封裝和木材加工等行業的運動控制產品方案，也進一步針對歐、美市場行業需求，發展高階智慧化應用。