中國小米集團預定在香港IPO(首次公開發行),而小米創辦人雷軍已經獲得15億美元(約新台幣457億元)股票報酬。雷軍在香港參加公司記者會時表示,未來小米將持續在不同國家擴張業務,發表更多產品,以維持未來8~10年成長力道。
雷軍獲得15億美元股票獎勵與未來的績效指標高空作業車沒有任何關係,也得到了股東的一致通過。而雷軍過去從未獲得過獎金。
小米沒估過自己值多少錢
據報導,小米將是香港第一家同股不同權上市公司,而外界對於小米延遲發行中國預託證券(CDR),以及估值分歧有疑問。
小米官方高層在記者會上回覆外界疑慮指出,CDR為中國國內重大資本市場創新的一步,小米是第一批獲得發行CDR的業者,不過相關作業繁複,為求發行能夠順利,先延後發行日期。
高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場並進行空中作業的專用車輛。施工人員借由高空作業車的升降運用工作,而且只要正確使用,安全一定能夠得到保證。但若操作不當或安全措施未徹底實施,它又是一種十分危險的高空作業過程,所以一定要知道正確的高空作業車操作方式和操作注意事項,由於產品需求涉及園林、路燈、石化、電力、通信等行業,產品用途都不相同,相對上產品的規格、技術參數等指標要求也會差異較大,工業產品具有品種規格多、專用性強、細分市場規模小、個性化要求突出等特點,每種規格產品的生產批量都不大。高空作業車的用途主要集中在電力、市政及園林等行業,並且受到大型國有企業預算管理和採購制度的影響,使得高空作業車第四季的發貨量只占約全年的40%。隨著高樓大廈越來越多,高空落物造成人身傷害,財產損失的事件時有發生,加上高空作業車屬於汽車產業,因此對於其安全性等各方面相對上都會有較嚴格的標準。
對於估值分歧等問題,小米財務長周受資強調,在小米估值上與中證監並沒有存在分歧,而他們所做的延遲決定,是獲中證監的認同及支持。對於市場估值變化,周受高空作業車資則表示:「小米從來沒有評估過自己值多少錢」。
此外,雷軍表示,目前小米每月每戶平均收入(ARPU)只有9美元(約新台幣270元) ,相對其他國際手機生產商的APRU仍有很大的成長空間,未來公司也將會致力在不同國家的擴張,並貫徹高品質、一半價錢的宗旨,繼續以「鐵人三項」的商業經營模式,以維持未來8至10年的成長。
小米營收有36%來自海外市場,目前在74個國家已經開展業務。儘管美國、中國貿易戰升溫,小米仍有進軍美國市場計畫,不過小米高層僅表示,會選在恰當時機進入。
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