邁入第三年的屏東國際風箏節，周末在高屏高空作業車溪河濱公園登場，今年以海底總動員當主題，邀請來自日本、新加坡、杜拜和德國的風高空作業車箏愛好者，成為國際風箏盛會。

2018屏東國際風箏節，邀請到國內外專業風箏團隊進行PK賽，包含台灣、日本、新加坡、法國，澳洲、杜拜以及德國的風箏愛好者，除了展現創作的藝術風箏，還表現出精湛的風箏放飛技巧，讓各高空作業車具特色的造型風箏、硬板風箏，還有特技風箏能夠同時在天空綻放，帶給參與者最高品質的視覺饗宴。

高空作業車是救援、交通、電力、通訊、消防等行業進行施工、維護修理等作業的理想設備。隨著國民經濟的蓬勃發展，高空作業車的需求量也迅速上升。它的升降方式有伸縮式、折疊式和混合式等多種形式，作業高度從十幾公尺到幾十公尺不等。高空作業車的結構與構造：1、高空作業車的液壓系統為開式中高壓液壓傳動系統。2、中心旋轉接頭是一種液壓元件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉檯連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。3、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下後不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。4、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水準最大夾角68度，上折臂與基本臂最大夾角134度。平衡結構起帶動臂及鬥工作是的平衡作用。高空作業車常於路燈作業、電力維修、廣告安裝、園林剪枝、外牆清洗等高處作業行業，然而很多人對高空作業車的工作原理和結構卻不是很清楚，若是能夠進一步深入探討，或許就能讓使用者更如魚得水。

很多人看到高空作業車就覺得好像看到巨人在工作一樣，高空作業車就是一種可以把起重機配裝在載貨汽車、軌道車輛等基體上，作為一種輔助起重設備的特種車，而高空作業車具有結構緊湊、重量輕、操作簡便、作業效率高、可自裝自卸等特點，目前在台灣已經廣泛應用於各行各業的起重運輸作業。如果按照調平機構的類型又可以分為利用平台自重的調平機構、鏈條鏈輪式調平機構、平行四連杆調平機構、電液調平機構、靜液壓調平機構。但高空作業車並不是指這些專門的高空作業平台，而是一種可以通過對隨車起重機的改制達到可以高空作業目的的高空作業平台。所以大家還是不要搞混唷！高空作業車已經能夠滿足大多數客戶的需要，但是對於某些一些客戶來說，他們的業務範圍除了起重運輸作業，有時可能還需要將人員和裝備運送到一定的高度進行作業。可能需要為此而專門購買高空作業車，但購買費用加上日常的高空作業車保養，成本真的會高到嚇死人。所以現在很多企業為了拓展隨車起重機的功能，若可以設計一種簡易實用高空車高空作業平台的隨車起重機很很有必要的。