台中花博11月3日開幕以來，各地遊客爭相參觀，今日中午12時再增高空作業車29600人參觀，累計62萬6180遊客，平均一天6萬多人，尤其上個週末假日更創下連續兩天突破10萬人的紀錄，各個園區都熱鬧滾滾，也讓花博成為全台最熱門的話題之一。

台中市政府交通局長王義川表示，面對龐大人潮，市府已事先規劃完整的鐵路、免費接駁車、公車等大眾運輸計畫，自開幕實施至今，已證明確實發揮預期功效。遊客使用度相當高，各園區周邊也因此並未塞車，充分展現綠色交通的接駁能量。後續將持續掌握人潮並機動因應，維護良好的參觀品質。

根據統計，今日上午至中午12時止，后里森林與馬場園區遊客13700人、外埔園區7800人、豐原園區8100人，共計29600人。開幕至昨天為止共59萬6580人，總入園遊客數突破60萬大關，來到62萬6180人。

交通局王局長表示，各項大眾運輸工具中，以台鐵充分展現疏運能量，主因是后里、豐原兩大園區有地理上的優勢，一出火車站就可輕鬆抵達，全新的后里東站連結花馬道進入園區，安全又舒適。而鐵路高架化新增的5個通勤車站日前啟用，也讓潭子、北屯、東南區的遊客搭乘更為方便。

高空作業車上的任何技術設備都是需要定期維修和保養，保養範圍與次數會根據高空作業車的工作狀況而定，按照高空作業車的保養規則和保養時間間隔不同，我們會分成三個保養範疇，保養預備工作和保持工作可靠性的要求都會在保養手冊裡面論述，要檢查和保養需要純熟的技術，這些不能在說明說裡面獲得，所以要進行檢查保養的工作，還是建議派人到維修站進行培訓，為了要能保持檢查保養在純熟的經驗水平，工廠的技術資料，在車間設備和維修工具都是由維修占把一個提醒維修工作的牌子，會附在司機座位的門邊，任何要開始修理或保養都是要根據高空作業車的實際工作情況而定，一定要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆裡面或類似的容器當中，不要放在地面上容易造成環境汙染，也不要長時間去開洞發動機，在車上進行操作的時候，司機要非常注重安全規則，條條都要背得滾瓜爛熟，關於潤滑，在使用黃油槍的最高壓力不得超過４００巴，因為黃油槍沒有安全裝置，如果沒有控制好壓力可能會損軸承，球型接頭，油封等等，加油之前要特別注重清潔的潤滑油嘴，旋出放油塞之前一定要特別注意其清潔，否則油嘴卡油垢都會造成不必要的危險，潤滑的專用設備一定要看清楚製造商的說明書才進行，所需要的專用工具，大多會是一套通用工具和扭力扳手等工具都會油維修站的備件部門進行供應，所有維修站都會儲有提供維修和保養所需的原廠配件，保證能迅速供應給世界各地的用戶原廠配件，所以一般在中央設備倉庫對儲有二十多萬不同的配件庫存，舊型靠的高空作業車的備件會比較多。

免費接駁車方面，王局長分析，接駁車不但數量足夠，接駁站也遍佈各地，並在各道路搭配清楚顯眼的螢光指標，讓民眾可就近選擇乘車地點，方便又省錢。此外，市區公車原本就有行經各園區的路線，市府於開幕前整體宣傳，不論火車、接駁車、市區公車，都發揮預期的輸運功能，園區周邊的三豐路、后科路、甲后路、豐原大道、圓環北路等交通流量大的道路，交通秩序相當良好。

王局長表示，接下來包括元旦、寒假、春節等假期，預高空作業車計將有愈來高空作業車愈多的入園人潮，市府會持續掌握各項交通動態，機動調整因應不同需求，讓遊客都能享受最好的花博體驗。

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場並進行空中作業的專用車輛。施工人員借由高空作業車的升降運用工作，而且只要正確使用，安全一定能夠得到保證。但若操作不當或安全措施未徹底實施，它又是一種十分危險的高空作業過程，所以一定要知道正確的高空作業車操作方式和操作注意事項，由於產品需求涉及園林、路燈、石化、電力、通信等行業，產品用途都不相同，相對上產品的規格、技術參數等指標要求也會差異較大，工業產品具有品種規格多、專用性強、細分市場規模小、個性化要求突出等特點，每種規格產品的生產批量都不大。高空作業車的用途主要集中在電力、市政及園林等行業，並且受到大型國有企業預算管理和採購制度的影響，使得高空作業車第四季的發貨量只占約全年的40%。隨著高樓大廈越來越多，高空落物造成人身傷害，財產損失的事件時有發生，加上高空作業車屬於汽車產業，因此對於其安全性等各方面相對上都會有較嚴格的標準。