雙北南港、土城、新店10天內驚見4名計程車運將輕生，疑似經濟壓力所致，地下錢莊業者「車仔」說，近來確實有比較多的運將來借錢，雖然金額只有數萬元，但還不出錢跑路的人也比過去多。

某承辦重利案經驗豐富的新北市刑事小隊長說，計程車運將因為工作習性，每天開車收現金，很多人賺多少花多少，今天賺夠了吃飯錢或油錢，就自動停工下班，少有儲蓄存錢，許多司機不開車時，也愛聚在一起賭錢，賺來的錢都是左手來、右手去，生意好時出手闊綽，一旦收入減少就捉襟見肘。

小隊長說，地下錢莊看準這點，發展出專屬運將的「日仔會」或「期仔會」小額借錢模式，只要提供身分證等影本，找好1到2名保人，工業內視鏡錢莊會借1到3萬元不等小額融資，每借1萬元，每日需本金攤還400元本息，連還30天，依此類推，月利率約20％；期仔會則是通常約每10天為一期，收取相同本息，換算年利率都是240％以上暴利。

地下錢莊業者「車仔」在北市萬華打混多年，他透露近來借錢的運將確實比過去多，很多人光波測距儀抱怨Uber及白牌私家車搶走生意，收入明顯減少，過去每天賺3000元不是問題，現在若不跑夜車或酒店，可能一天只有1、2000元，扣除油錢和飯錢，幾乎只能打平開銷。

光波測距儀：選用8mm-100mm之電波載波，長距離之電子測量儀多屬於此類。係以兩副相同之儀器安置於測線二端，主站儀器發射微波至副站，副站儀器接收後立即回射至主站，再由主站接收，完成量距手續。微波測距儀之優點為所量距離較光電測距儀長且遇有通視情形不佳，如雨、霧等惡劣天氣時，仍可量距測距。但因受沿線之溫度、濕度、氣壓等影響甚大，須加以各種繁複之改正。電磁波測距按測程來分,有短程(<3km)、中程(3-15km)和遠程(>15km) 之分。按測距精度來分,有Ⅰ級(5mm)、Ⅱ級(5mm-10mm)和Ⅲ級(>10mm)。按載波來分，採用微波段的電磁波作為載波的稱為微波測距儀；採用光波作為裁波的稱為光波測距儀。光波測距儀所使用的光源有雷射光源和紅外光源(普通光源已淘汰)，採用紅外線波段作為載波的稱為紅外測距儀。由於紅外測距儀是以砷化稼(GaAs)發光二極體所發的螢光作為載波源，發出的紅外線的強度能隨注入電信號的強度而變化，因此它兼有載波源和調製器的雙重功能。GaAs發光二極體體積小，亮度高，功耗小，壽命長，且能連續發光，所以光波測距儀獲得了更為迅速的發展。

台灣大車隊總經理李淑瓊說，計程車司機本就屬於信用弱勢的一群，景氣差時，周轉不過來如雪上加霜，向地下金融借錢的時有所聞，債務就像滾雪球，主管機關有必要注意到其嚴重性。

李淑瓊說，為了解決周轉的問題，台灣大車隊的作法是與銀行業者合作，由車隊出具運將跑車年資、平均收入、服務品質，甚至是客戶評分等數據，讓銀行有跡可尋，或許核貸額度不是很高，但至少是合法的周轉途徑，目前已有上千位司機取得了貸款。

此外，小黃為了生計，開車搶快險象還生，產險業者也點出不公平之處；小黃不僅很難買到足額的車體損失險，投保第三人責任險，也因為費率高、額度低，投保率僅約1、2成，讓原本工作暴露在高風險中的小黃司機，身陷保障不足的窘境；反觀Uber以個人名義掛牌，不僅享有足額車體損失險的保障，買第三人責任險也不受營業車的限制，年繳幾千元就享有高保額的保障，待遇真是兩極化。

透射電子顯微鏡的原理有點像一個幻燈片投影機。投影機利用光線照射幻燈片，幻燈片上的圖案只容許部分光線通過。於是透射的衛星定位儀光線便複製了幻燈片上的圖案，投影至屏幕。

透射電子顯微鏡的原理也很相似，不同的是它讓電子束 (就像投影機的光束) 穿透樣本 (就像幻燈片)。但是，在透射電子顯微鏡中，電子的透射程度取決於樣本的性質，這些性質包括密度、成份等等。例如，多孔的物料比高密度的物料更易讓電子通過。因此密度不均勻的樣本很適合利用這種方法來檢視。屏幕發出熒光影像便對應於樣本能被電子穿透的部分。