2025年7月2日

▲2025年了，高公局民調結果，仍有超過6成民眾反對重機上國道。（示意圖／資料照）

台灣自2002年為成為WTO會員國後，同意附帶承諾開放重機行駛高、快速公路，立法院也早在2011年三讀通過重機可上國道，但交通部轉頭卻以「社會仍無共識」等理由，遲遲未公告可行駛路段及時段，導致「重機上國道」至今仍是空頭支票。而根據交通部高速公路局公布的最新民調，還是有60.7％民眾不贊成開放重機上國道。

高公局今年3月再度執行「重機上國道」市話及手機民調，兩項調查合併後發現，僅10.3％受訪者贊成全面開放，24.5％贊成有條件開放，不贊成開放則高達60.7％，另有4.5％未明確反應。若按照性別及年齡做區分，男性相對女性更支持開放重機上國道，而年齡愈低也愈支持全面開放，年齡愈高則不贊成比例愈高。

民調結果顯示，民眾不贊成重機上國道的主因是「騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙，易發生危險，且會造成汽車駕駛員不安或失常」占比高達49.7％，其次是「機車是肉包鐵，保護措施較差，一旦事故，嚴重性也較高」為15.9％。

高公局對此表示，民調結果顯示仍有6成民眾不贊成開放重機上國道，日後社會對議題有高度共識且獲得地方政府支持，才會再規劃合適的國道路段試辦。

該民調由全國公信力民意調查公司於今年3月11日至3月21日執行調查，「市內電話調查」完成有效樣本1078份，在95％的信心水準下，抽樣誤差約為±3.0個百分點；「行動電話調查」完成有效樣本1214份，在95％的信心水準下，抽樣誤差約為±2.8個百分點；合併前兩項的「雙底冊調查合併」的有效樣本共2292份，在95％的信心水準下，抽樣誤差約為±2.0個百分點。

資料來源引用:https://is.gd/kSier9