房市究竟是依舊低迷，還是逐漸回春？可以確定的是，大台北房市在膠著了兩三年之後，原本處於觀望的剛性需求逐漸湧出，市場以低總價的首購商品表現一枝獨秀。但在整體推案趨緩當中，卻罕見地出現新建商品牌「昇樺」，並在已經一地難求的江子翠、迴龍精華地區接連開發新案、瞄準小家庭客群打出新推案。

雖然是新建商，但攤開公司人事，其實是「新瓶裝舊酒」，都是來自業界的資深建築人，總經理谷念勝更已經從業二十餘年，之前十多年一直擔任知名建商總經理。谷念勝出身自專業工程背景，畢業於台大土木，擁有結構、土木技師證照的他早在十餘年前，就因對建築品質的要求成立了自有營造廠「合昱營造」，板橋【華江一品】、淡水【原石樸莊】等大案都是其作品。

即使當到總經理、一把手的角色，在此房地產多空未明的時空下，推動建築理念在股東內仍有時難免看法分歧，於是谷念勝在2016年匯集了一群志同道合的建築人，成立了「昇樺建設」。他表示：「這家公司的成立是一個專業團隊的組合，結合專業的背景，以及人文的底蘊。從產品定位、公設設定、工程施工品質、耐久性、整個對健康對人文的考量，都做妥善的安排，雖然不是頂級豪宅，但是細膩度和全面性考量非常完整，這是我們非常有信心的地方。」從選地、物件規劃到施工等各個層面，的確也在在顯示出谷念勝口中的「專業與人文」的結合。

電動自行車一定要遠離易燃物品，充的時間不可以過長，因為充電時間過長會容易過熱，容易引發火災，充電的時後一定要按照說明書的規定來進行充電，充電時間原則上不可以超10個小時，充電時要把充電器放在比較容易散熱的地方，如果電動自行車本身的電瓶品質差或使用時間過長，充電器的溫度容易變得很高，進而引發火災，所以在夜間睡眠時充電千萬不可以掉以輕心，在電動自行車剛起步、爬坡的時候都應該腳蹬助行，可以防止啟動電流過大，機件長時間超負荷工作的化，可能會引起電機線圈、線路、電瓶和調速器的過熱損害，甚至釀成嚴重災害，所以盡量避免在雨天或積水路段行駛，比較能夠預防電機進水跟充電時短路著火。購買電動自行車的時候應該要首選鋰電瓶，因為它容量大、自耗少、汙染少，其次才選擇鉛酸乾電瓶，因為它密封性好，不容易漏電解液，務必要防尺電解液洩漏所造成汙染、腐蝕和傷害。

不走大型重劃區，谷念勝目前在選地上著重在雙北機電動自行車能成熟的舊市區，電動車一方面考量到居住機能成熟便利，一方面也希望透過建築的翻新，提供給當地更好的居住品質，並翻新都市景觀風貌。

以12月將首先推出的「昇樺喜閱」為例，位於新莊迴龍捷運站900公尺處，315坪的基地規劃25~35坪的2~3房，谷念勝堅持一定要麻雀雖小、五臟俱全，合理地運用每一寸空間，像是透過建築規劃的正負高層創造出平面空間，讓每一戶都能擁有一個坡道平面車位和機車位。「都是把自己當成住戶，思考一個人這裡要怎麼生活。像是住這邊的人應該有機車需求，還有公設的規劃等等，基地雖小，基本的功能和空間還是要有，但又不能浪費。讓住戶不用花那麼多錢，卻能獲得生活電動車的完整滿足。」

雖然是新公司，谷念勝早已在業界打下好口碑，接下來預計在江子翠開出的新推案，就是因為十年前在板橋蓋的「華江一品」受到地主信任激賞，才「回籠」又找上谷念勝合作，因此能在距離捷運站僅600公尺、機能完善的精華區搶下這塊六七百坪的基地。問到對昇樺建設有什麼願景？谷念勝謙虛地說，昇樺建設的團隊不打高空，接下來就由市場檢視，「先做出一些成績再說！」

電動車服務項目

• 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
• 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
• 外籍勞工專用電動車
• 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
• 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
• 環保顧問工程專案承攬
• 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​

裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。