年紀「過四奔五」，跟年輕勾不上邊，但說老又不老，今年47歲的部落客潔媽，26歲踏上基金投資路，因為早開始、有方法，讓她這個單親媽媽提早在44歲就大膽開除老闆，隔年帶著女兒橫跨歐亞大陸136天，完成壯遊之旅。

「有一次我在台中火車站前，看到一個中年婦女拖著沉重行李，吃力地爬著樓梯，稍不小心就會被路人撞倒在地，這一幕讓我心裡一震，回家後立刻寫了辭職信給老闆。」部落客潔媽回想44歲那年，毅然放棄收入穩定主管職的心路歷程。

「但如果是區域市場，且該基金在同類型中表現不差，定期定額就不應停損。」潔媽強調，其實跌時更要勇敢加碼，若跌到過去10年平均低水位，更是相對保守的加碼點，她會斟酌手上部位，再分批加碼。「2008年我就是不夠勇敢，不然現在搞不好就旅居地中海了。」

潔媽剛滿24歲的女兒米蟲很爭氣，目前正在北京大學攻讀博士，「媽媽常跟我說，存錢很重要，叮嚀我不能當月光族！歐亞那趟旅行，她擔心有突發狀況時我手邊沒錢，才幫我辦了一張信用卡副卡。」

單親媽媽靠自己的力量撐起一個家，還能在45歲時，與女兒完成一趟令人稱羨的壯遊，圓夢的金鑰正是長期且有紀律的投資習慣。

潔行車紀錄器媽這樣挑基金&操作

公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。

挑行車紀錄器選4標準

1. 不懂不碰：潔媽曾被理專勸進連動債，聽的當下她覺得很花腦筋，於是敬謝不敏，因而閃過賠大錢的危機。
2. 成立至少5年：雖然過去績效不代表未來報酬，但最好有5至10年以上的過去績效，才能做參考比較。
3. 小額試單再挑主力：如果有看好的標的，觀察一陣子後，在同類型基金中挑2、3檔同時定期定額，之後再刪除表現較弱的標的，留一檔當主力。
4. 債券型配息5%以上：要求投資要打敗定存，潔媽近幾年改買高收益債基金，配息率5％是基本要求。

買行車紀錄器進2技巧

1. 外幣扣款：過去潔媽買海外基金都用新台幣扣款，常常發生基金淨值在高檔，卻被匯率吃掉獲利的情況。為了贖回換成新台幣能多賺，續扣又能多買單位數，她後來一律以美元扣款，趁美元便宜時先兌換，日後贖回只需單純考慮基金淨值。這幾年美元兌新台幣在30元以下是買點，跌到29元更甜。
2. 善用優惠：銀行或基金平台常會針對定期定額客戶祭出手續費優惠，可多加利用。

對我來說行車紀錄器就是要能夠還原事故發生的全貌，廣角鏡頭對於行車紀錄器是非常重要的，有時候可能會因為是行車實與左右車輛發車糾紛，但因為行車紀錄器的角度不夠廣沒有拍到撞擊畫面，就會很難釐清責任，那像我買的這組行車紀錄器是1080p的觸控式後視鏡行車紀錄器，前後鏡頭都有170度的超大廣角，我目前很少看到其他廠牌有做到這麼廣，還能不變形嚴重的，我的前鏡頭是直接加掛在後照鏡前方，不會影響我的駕駛視線，而後鏡頭則是安裝在後車牌上方，因為擁有防水功能，不會因為下雨就導致拍攝不清楚，還是可以很完整的紀錄行車的前後車況，這點是我挺滿意的，另外我這個行車紀錄器具有高感光，搭載F1.8的大光圈鏡頭，以及WDR寬動態影像處理的超強大夜間攝影能力，完全不用擔心夜間拍攝時畫面昏暗的問題，一樣非常清晰，我朋友都覺得很清楚。