▲Ruby林珮瑩在FACEBOOK上每周發表一篇長文章，分享她經營新媒體的看法。
Ruby林珮瑩提供
以下為全文
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《小資族如何自營電商》
在新冠肺炎之後越來越多人養成了利用網路購物的習慣
大量的KOL與直播帶貨頻道
讓人在方便之餘也可以利用另一種購物體驗來滿足消費的需求
甚至還能在電商上佔足了便宜
電子商務究竟能不能成為小資族在下班後
當作賺取外快的另一份副業呢?
電商雖然不用付出實體通路的場地費用
但卻不能完全免除其他的費用與時間投入
如囤貨、包裝、物流、退換貨等
而這些也正是大多數人難以跨入電商領域的障礙
近年來卻有個新穎的電商模式在疫情期間悄悄地在國外爆紅
也就是Dropshipping以及聯盟行銷
這兩種電商模式最大的特色就在於
你可以完全不必擔心物流的問題
也就是說
你要是能找到不必囤貨的產品進行合作
就能完全只靠生產內容來經營電商生意
Dropshipping本質上就是一種F2O的行銷模式
繞過傳統批發商和零售通路
直接把商品從工廠送到消費者手中
並從中賺取價差
經營者需要做的事情就只有把訊息散布出去
所以想要經營Dropshipping的人
只需要專注於選擇產品、市場行銷、客戶服務與處理訂單
其中最重要的便是產品選擇與市場行銷
有接觸過電商的人應該都知道
能不能在電子商務這片紅海中獲利
選品至少佔了一半以上的因素
再加上一篇不錯的文案
幾乎就是獲利的保證
為了保證獲利率與銷售速度
Dropshipping一般會挑選市場上比較少見或比較新的產品來銷售
因此在行銷的策略會比較注重在FB、IG等社交平台的廣告推廣
也就是打造或跟隨「爆款」商品
比如：數年前隨處可見的冰霸杯、紅遍2019半邊天的筋膜槍，還有更多在臉書上隨處可見的大陸產品(而且多半與圖文不符)
這些產品都造就了許多利用Dropshipping而致富的人
所以說，在臉書廣告上買東西真的要三思
而目前能提供Dropshipping的平台中
比較常見的就是Alibaba與Aliexpress(全球速賣通；即國際版淘寶)
因為能將內容直接串接到社交平台的緣故
使阿里巴巴旗下的這兩個平台成為最多人的選擇
另一種行銷聯盟就相對比較簡單
說白了就是透過部落客推薦
利用部落格內轉發的公司網址下單
只要客戶購買成功就會有一定比例的利潤進帳
消費聯盟是一種比起Dropshipping還要更簡單的經營模式
你所要做的事情就只有單純的推薦而以
因此比較需要注重的就只有內容的經營、以及SEO的優化而以
這種以內容帶商品的模式
有一個最大的優勢就是：
客戶通常不會無止境的比較價格
只要產品被營造出的價值與售價相差不遠
那麼消費者買單的機率就會很高
也就是說
只要能做出好的內容
養出一批互動率高的粉絲
那麼你就有機會透過行銷聯盟這種模式來賺取下班後的外快
因此造就了一批被稱之為團媽的銷售人員
其次就是流量的經營
在關鍵字廣告或平台推廣的費用越來越高的情況下
過去常見的廣告策略已經很難產生讓人滿意的成效
取而代之的是經營議題取向的部落格、社團、Line群等私域流量
最後建議有意願經營Dropshipping或行銷聯盟的朋友
直接從消費量大的領域開始做起
例如：3C、美妝、服飾、日用品等
並耐心且長期的生產內容
在粉絲數量與黏著度都夠高的情況下，再來追求獲利的可能性
大學生了沒出道的RUBY林珮瑩近年轉型成立經紀公司-起點娛樂，替企業做網路口碑行銷企劃和運營，目前旗下有超過百位直播主，對於新媒體運營的她有非常多的想法，有興趣的朋友可以去關注她的FACEBOOK。
Ruby - 林珮瑩粉絲專頁：https://www.facebook.com/rubybaby419/
Ruby林珮瑩IG： https://www.instagram.com/rubybaby419/
記者楊博喻／綜合報導
今(109)年中秋連假於國1、國3、國5，國慶連假於國5等部分路段及時段實施高乘載管制。高公局已在實施高乘載管制之交流道入口前設置彩色圖形化預告告示牌，並於交流道入口處，設置文字型之紅底白字禁制性告示牌，明確告知用路人高乘載管制之日期及時段。
附圖四／高公局提供
109年中秋連假國道實施高乘載管制路段說明如下
一、10月1日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道。
二、10月1及2日，6至12時，國5南港系統南向入口匝道。
三、10月3及4日，14至21時，國5蘇澳至頭城之北向入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。
109年國慶連假國道實施高乘載管制路段說明如下
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二、10月10日，6至12時，國5南港系統至坪林南向入口匝道。
三、10月10及11日，14至21時，國5蘇澳至頭城之北向入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。
高工局表示，為利用路人在實施高乘載管制之交流道入口前快速掌握管制內容，預告告示牌採圖形化及彩色化─以綠底白字呈現管制之路線及方向，紅底白圖呈現管制車種及人數，再以白底黑字之附牌呈現管制日期及時段（如附圖1），內容簡潔易懂，可有效縮短用路人判讀時間。至於設在管制交流道入口處之告示牌，因須作為員警執法依據，故維持傳統紅底白字的文字型禁制性告示牌（如附圖2）。
附圖一／高公局提供
附圖二／高公局提供
另為分散車流，中秋及國慶連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折及每日0-5時暫停收費(中秋假期收假日延長至10時)等措施（詳附圖3）。民眾上路前多利用1968 App，了解最即時路況。
附圖三／高公局提供
文章來自: https://n.yam.com/Article/20200928754773
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