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商品訊息功能
- 品號：4479791
- 絲滑柔順觸感，細膩自然光澤
- 無毒環保活性印染
- 兩用被套.四季合用
商品訊息描述
整組由純化的精製木漿所製成，與蠶絲一樣都是取自最天然的材質，具有天然纖維的透氣舒適，也有人造纖維的耐久性，其柔軟、垂墜、平滑及耐用之特質，深受追求居家舒適人士喜愛。床包使用超緊密的上下ㄇ型鬆緊帶，別於一般市面上的四角鬆緊帶，更牢固不易滑動；而在床組的車縫上也不馬虎，使用超密針距，不僅細膩更加耐用；被套內更是貼心的縫製綁繩，讓您在使用上能更加的舒適。搭配冬夏舖棉兩用被套，一年四季都合用，在微涼的秋季和寒冷的冬季時節，可加入蠶絲被、羽絨被等各式被胎，以增加保暖度，而溫暖的春季和炎熱的夏季，則可直接當涼被使用，避免在冷氣房或吹風扇休憩時著涼，更實用更超值！
商品訊息特點
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◆產品內容／材質：
．雙人床包x1－5x6.2尺(150x186公分/可包覆高度35公分±1公分)
．雙人兩用被套x1－6x7尺(180x210公分)
．枕套x2－(75x48+壓框6公分)
．材質─表布/底布:100%萊塞爾(Lyocell)
填充物：100%聚酯纖維
．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙
◆清潔保養方式：
可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北8日電）台鐵產業工會在除夕到初三期間發起依法休假，上百人被處分曠職，交通部今天回應，接受持續改善勞動條件訴求，但不接受惡意影響疏運。
為爭取補足人力、休息時間，370多名台鐵員工今年春節除夕到初三未依規定出勤，台鐵表示，將以曠職懲處，台鐵產業會將在明天發起「白絲帶運動」，從交通部遊行到總統府表達訴求。
對此，交通部長賀陳旦今天受訪時說，交通部願改善勞動條件並增聘人力，但是在完全改善之前，盼台鐵同仁依然能提供好的服務給社會大眾，也呼籲民眾體諒運輸人員的付出。
交通部今天表示，台鐵局自105年9月成立運務處輪勤輪班改進小組，邀現場輪班員工代表，共召開6次改進會議，針對車站輪班之各種排班方式、勞動條件進行討論，但均未獲多數與會成員共識。
交通部表示，在未完成法定勞資協商程序前，仍採現行排班方式與勞動條件，產業工會部分成員不應不遵守法定勞資協商程序，以惡意休假手段，企圖影響春節疏運，造成返鄉民眾不安、到勤同仁疲於奔命。
交通部強調，考量員工上下班通勤交通之便利性，避免3班制輪班交接時間在凌晨時段，所以交接班時間訂為上午8時與晚間8時，每2個工作班之間的間隔均達24小時。每週除正常工時外，超過工時均以延長工時計算。
台鐵也重申，台鐵員工經由國家考試錄取，其薪資、退休、保險均依公務員法令規定，雖兼具勞工身分，仍需遵守公務人員相關法規。1060208
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工商時報【林燦澤╱台北報導】
台股距1月24日封關日僅剩7個營業日，觀察最近20個年度封關日及封關前大盤都偏漲勢，封關日上漲機率達85％，而封關前5日盤勢上漲機率也有75％，顯示儘管有春節前長假賣壓因素，但市場在封關前承接意願仍高。
根據台新投顧彙整1997年以來到2016年最近20個年度農曆春節封關，有17個年度封關日的加權指數是震盪收漲，上漲機率為85％，而封關前5日，也有15個年度是上揚，上漲機率仍有75％。
如果觀察最近10個年度，封關日也有8個年度收盤指數上漲（上漲機率80％），但封關前5日則降為5個年度上漲（上漲機率為50％），主要是2007到2010年等4個年度的封關前5日都是震盪下跌。
進一步觀察最近5個年度，3個年度封關日收盤指數是上漲（上漲機率60％），4個年度的封關前5日指數收漲（上漲機率80％），其中2012、2013以及2015年等3個年度，封關日及封關前5日指數都是上漲，2014年封關日及封關前5日指數都是震盪收跌；至於去（2016）年封關前5日指數收漲約2％，但封關日卻震盪收跌（下跌約0.8％）。
日盛投信指出，台股在外資現貨及期貨維持中性偏多的操作之下，農曆年前只剩7個交易日，交易動能有限，法人抱股過年的機會較高，預估指數創高不易，在市場應會偏向謹慎態度下，選股重點會在季度法說與各公司年度展望上，將回歸成長穩定的基本面為主。
日盛投信上選基金經理人陳奕豪分析指出，觀察大盤表現，首季有機會勝過第2季，主要看好部分公司動能明顯轉強，原物料表現有機會延續去年第4季強勢，另外，歐洲第2季選舉多，首季為政治干擾空窗期，大盤指數在本季有表現機會，標的選擇可布局年變動率成長動能強個股，廣泛性通膨概念股，建議留意成長較為明確的產業，以半導體、網通100G、伺服器、大尺寸面板，以及汽車電子為主等，電子股中期投資主軸仍是iPhone 8相關供應鏈。
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