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『本來應該 從從容容 遊刃有餘,現在是 匆匆忙忙 連滾帶爬。低調一點不行嗎?
2025/12/15 18:27
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同學 好好溫習  王搏這首 最新火紅歌曲

本來可以輕輕鬆鬆連任  何苦盡說瞎話

『本來應該 從從容容 遊刃有餘,現在是 匆匆忙忙 連滾帶爬。』

但忍不住要站出奉勸我這個近乎零交情的六年的’中學同學

低調一點不嗎?

眼前毫不懂得謙虛做對選情毫無幫助  萬一真有實力的對手站出來對選’

屆時可能有落選的危機

**

隨著2025年舊曆年逼近

因為稍早我的6年中學同窗誠惶誠恐

因為幾年前信口開河  不經意說了一句 只幹一屆縣長

但是種種因素與陳大立委給予壓力

只幹一屆縣長 的決心已經動搖

所以在之前議會回議員答詢時 

是否連任  會在舊曆年決定  請大家稍待

只是近來王縣長找了聯合報三位政治組記者接受專訪

王大談他對馬祖縣政努力有成與未來願景

證實王已經提早表示他一定會連任

**

我的看法很直接

1.      陳雪生認為眼下沒有可接棒縣長的黨從政同志

2.      新婚的李問或許與馬資網劉站長邇來經常聚會 但基於民進黨還要評估

除了要嘗試國民黨脫黨參選人策略性合作 

提攜其他鄉長  鄉代與議員 乃至村長

所以決定在年後馬祖南竿山隴辦李的婚宴酒席  劉先生自然是第一貴賓

基於各縣市國民黨已經有更多前輩已經被鄭主席欽點

所以惟恐落於人後  失去先機  王忠銘似乎沉不住氣

因為王認為先說先贏可以透過媒體專訪大曝光

老實說也看過相關內容 

一句話  吹噓了

**

如果加上之前北竿強調南北的重要性  意味未來努力達標方向

第一時間馬祖通訊社由專欄作家 蔡昆凌博士撰稿諷刺’’’

南柯一夢的南北竿大橋?

以及本人韓進撰稿

北竿徒有觀光景點卻包庇下的延宕工程

從北竿四大工程 延宕離譜

何況南北大橋  北竿機場擴建工程  遙遙無期

所以馬祖資訊網  劉站長

【觀測所】失去誠信與民心,王忠銘還要連任?

鄉親網友Jason Chen 留言

馬祖有史以來最愛作秀最會擺拍的縣長

**

我的結論

我的同學 成也愛秀  愛現  敗也完全低估馬祖鄉親對王的平加價

或許在陳大立委一手扶持下  應該無人可以披敵

何況黨部主委是陳雪生  陳要提名誰  縣長候選人就是谁

但忍不住要站出奉勸我這個近乎零交情的六年的中學同學

低調一點不行嗎?

眼前毫不懂得謙虛做對選情毫無幫助  萬一真有實力的對手站出來對選

屆時可能有落選的危機

 

https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=2&t=330276

https://matzunews.com/5379/#google_vignette

https://matzunews.com/5379/

https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=216&t=330372

https://www.youtube.com/watch?v=cwcz3i_DiZc

 

馬祖資訊網  劉站長以版主之名規勸


版主 

發表時間 : 2025-12-15 01:56:57

【觀測所】失去誠信與民心,王忠銘還要連任? --閱讀人次 : 958

 日前王忠銘接受《聯合報》專訪,被問及是否拚連任時表示,「要為馬祖思考,而不是為個人」、「不能讓縣政方向被推翻,這樣對馬祖不負責任」,話說得冠冕堂皇,答案卻已呼之欲出。昨天,《馬祖通訊社》刊出「南柯一夢的南北竿大橋?」,作者在文末直言提問:「最後呼籲王縣長真能夠做到?選前只當一屆地方父母官的承諾!」 

 事實上,王忠銘「只當一屆」的立場早已鬆動。今年6月縣議會定期大會期間,在多位議員輪番勸進下,他首度鬆口,表示將於明年23月決定是否參選。但過去半年,無論公開或私下,相關政治與選舉動作從未停歇。只是當初話說得太滿,如今勢必要找個台階,為自己保留轉圜與顏面。

 據報導,國民黨將於本月完成部分縣市長提名作業,連江縣名列其中。在「現任優先」的慣例下,王忠銘大可被動等待中央徵召,並對外宣稱自己並未主動違背承諾。然而,不論是提前接受徵召,或延至明年23月宣布,「只當一屆」這句話早已深植人心,當初說得越灑脫,如今便顯得越尷尬。

 更尷尬的是,王忠銘當初之所以敢高喊「只當一屆」,無非是要展現「游刃有餘」的自信,宣稱能在四年內完成劉增應八年任內的規劃。然而任期三年將盡,成果卻遠不如預期。南竿方面,劉增應時期啟動的腰山園區原訂2024年營運,卻因工程嚴重延宕、廠商退出,如今連2026年能否開幕都成未知數。至於「北竿四大工程」,更淪為「CEO縣長」的反指標:大坵橋遙遙無期、塘后橋施工超過五年仍未完工、中山國中校舍工程動工兩年,進度僅2.29%,離譜程度令人咋舌。這些數字,不只是失職,更是失能。

 更嚴峻的是,近半年來,多名縣府高階官員相繼遭廉政署約談、偵訊,並以百萬、數十萬元交保,案情仍在持續擴大、延燒。如此規模的司法風暴,在連江縣歷任民選縣長中實屬罕見,也成為王忠銘明年選戰中無法迴避、難以卸下的沉重包袱。

 「我用的人我負責」,王忠銘在縣議會說出的豪言壯語,令人記憶猶新。然而,他領導無方、用人失當、監督不力,民眾已有公論,司法也正在給出答案。此刻,他真正需要做出的明智決定,早已不是「要不要連任」,而是,是否願意為工程延宕、用人不當與司法調查等一連串弊端,一肩承擔、誠懇致歉。否則,在同時失去誠信與民心之下,他的連任之路,只會愈走愈艱辛。

Jason Chen 

 

 

馬祖有史以來最愛作秀最會擺拍的縣長 --閱讀人次 : 2764



指向遠方的王忠銘縣長請回答
你已經當縣長三年了,北竿四大工程有那一個完成了?
塘后橋從去年就報導說今年3月完成,又延到5,後來又說搶在8月通車,現在都已經12月了,工程進度到那裡了?
中山國中停工兩年,有罰款嗎?為什麼對廠商那麼好?
大坵橋從劉增應縣長蓋到現在,多少年了?什麼時候可以完成?
大坵遊客中心大家都快忘了,蓋好了嗎?


北竿徒有觀光景點卻包庇下的延宕工程

 by 馬祖通訊社

 

 2025 12 15

/韓進

北竿四大工程讓馬祖建設緩不濟急牛步化,如今又至年底仍看不出縣府會誠實面對改進之道。如果相關工程承包商對於馬資網劉家國社長以「沒有最離譜,只有更離譜」最嚴厲的(社論)來嘲諷依舊無動於衷?包括王縣長及議員和民選民代,因為爾等都嚴重怠惰失職了!

或許是之前因為北竿鄉受到博弈被重視而一夕崛起,讓北竿鄉的土地價位倍增,北竿人口暴增也是事實!但是博弈問題即便公投過關,但前縣長劉增應與楊綏生
兩邊的角力,淪為滿滿泛道德的論述,最後劉前縣長取得勝利!因為在中央有執政民進黨徹底反對博弈,以致後來澎湖與金門博弈都功虧一簣。加上對岸中國也不支持,原本陳雪生委員都已經整理好的北竿博弈相關開發辦法,最後變成倉促虎頭蛇尾結局!為了安服撫北竿鄉親的損失,劉前縣長透過陳大立委建議,中央給予北竿啟動多項建設與拉拔在地的觀光資源的投入。
難道用!不知猴年馬月會完工的北竿機場擴建及南北竿大橋籌建案,來對北竿人的彌補嗎?大坵橋、中山國中、塘后橋、大坵遊客中心…等,基本上屬於人為人謀不臧,應該與博弈爭議無關!

一言以蔽之,北竿成也公共建設,敗也公共建設陳雪生在立院這些年都是交通委員會主委,手中掌握的馬祖建設多與北竿有關。擔心北竿機場擴建與南北竿大橋籌建短時間內無法啟動營建,讓北竿人焦慮則是事實,但是無法掌握的主客觀營建經費與工程浩大,基本上已讓北竿不抱希望,所以近年來鄉親們已經哀莫大於心死。倒是前面所以提到四大鄉內工程的延宕,明明是可以在短時間內可以竣工驗收的,如今遲遲無法可以看到剪綵慶祝;可以根據相關開標的違例可以重罰但都沒有,因為在地民代也沒有提出嚴重抗議,屬於府會部分自然保持緘默!

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對位在芹壁危險坡塊的中山國中建議遷校到塘岐,迄今承包建商以各種理由停工,理應懷疑中山前後任校長與地方仕紳,乃至縣與鄉級民代竟然無所謂。對比南竿的中正國中小活動中心提議地下停車場,因為是縣長母校,一拍即合下已經動工數月,原定2026731日完工。但開工至今19個月,截至今年8月底進度竟然只有2.88%。遙遙無期的施工內容,難道不是監督單位縣府團隊失職?

如果根據傳聞,相關四大工程有部分疑似民代擁有所屬工程公司介入興建,以致即便如何延宕,只要取得默契,縱然完工遙遙無期也不至於被開罰吧?如果明知各種工程被民代肆無忌憚認為無所謂,請問陳雪生委員王忠銘縣長、縣議員、鄉長 、鄉代,對得起選民的托負嗎?

 

 

南柯一夢的南北竿大橋?

 by 馬祖通訊社

 

 2025 12 14

 

/專欄作家 蔡昆凌博士

媒體報導連江縣縣長王忠銘,其中,王縣長提到恢復高馬航線是任內最自豪的突破,中斷20年的航線在6月重啟,讓南高屏地區軍人、旅客往返馬祖更便利;最令人矚目是他認為若能建南北竿大橋定能改變馬祖命運,然這一個想法是有其意義,然再明年就要選舉,現在提一個需要十年才能完成的建設,讓人民再次感受到政治人物往往「說的比作的容易」再次發生,如某市長在卸任前說要打造「南方大矽谷」的虛幻不實的口號,再次令人感到政治人物的不負責的政治行為模式一再開啟!

王縣長指出:「誰能讓南北竿大橋成真,就是馬祖偉人。」,因為大橋是影響未來30年關鍵建設,技術面確定可行,需仍待中央拍板,造價約381億元,分10年做每年30幾億。此外,王縣長在指出:南北竿大橋一旦完成,陸域面積等於加倍,南竿、北竿互補發展,未來只需保留北竿機場、整合航運,南竿機場轉型為商業新核心,是馬祖真正「連成一島」契機。

綜上,381億是要中央買單,而人口約 1.3萬至1.4萬人,是台灣人口最少的縣市;其中南竿 7815人、北竿有3062人,當然離島的進步與交通便利是重要,然任何政策都涉及資源的投入,381億的投入是否能創造最大效益,亦或許馬祖縣長是否可以建構一個在其任內可行的方案會符合人民的期望,否則一旦政策口號化或是上ㄧ任的政策,接下的人不執行,不是讓人民以其納稅錢去替不負責任的政策買單嗎?作者認為政治人物應該在完整確實建構好可行政策再去自籌經費與爭取中央部分補助,這樣這政治人物才是真正對馬祖負責任的「偉人」吧?最後呼籲王縣長真能夠做到?選前只當一屆地方父母官的承諾!

 

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