凌天未能依約駐地備勤，衛生局對此將依約罰款。

病患都已往生  開罰鳥用?

或許陳雪生與縣立醫院歸咎颱風天 大型飛機無法及時救援

但救急之空警直昇機卻姍來遲  錯過救急時間

陳雪生等難道不該深切檢討????罪過

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稍早2025年09月24署名莒光人  投書  台灣媒體 上報

主題是直升機需要歲修　但馬祖緊急醫療後送不能「開天窗」

全文感嘆：難道馬祖居民的醫療權益，得跟著直升機歲修時程而停擺？

莒光人舉例8 月西莒有鄉親突發膽囊炎、9 月初東引居民中暑昏迷、東莒居民車禍重傷，短短不到兩個月，多起急重症病患，都因直升機歲修，只能採更耗時、更辛苦的運送方式。

認為 歲修不是問題，沒有備援方案才是大問題

莒光人認為

若要根本解決問題，不再只是頭痛醫頭、腳痛醫腳，

衛福部應當會同金馬澎湖三縣地方政府制定統一規範，

要求承攬空中轉診服務的民間廠商，歲修期間必須提供備用機，

確保直升機全年無間斷進駐，如此才能降低風險，

確保緊急醫療後送不至於「開天窗」。

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當23日標榜好消息是陳雪生立委馬上召開檢討會,

表示他對此事的重視,衷心希望直昇機

全年無休進駐,能很快獲得解決。

但是出現壞消息是

又有一位南竿民眾來不及後送,今天下午在縣立醫院過世。

這位病患是稍早住院,醫生研判需後須送台灣治療,

空警隊直昇機於下午抵達時,病患在直昇機上停止心跳呼吸,經

多次搶救,最後在縣立醫院去世。

如果凌天直昇機已完成歲修,相信這位病患的存活機會將會更大。

因為從申請手續到空警直昇機飛抵馬祖,至少多花兩個多小時,

而分秒必爭的緊急後送,多出這兩個多小時,

也許因此造成永恆的遺憾。

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或許陳雪生與縣立醫院歸咎颱風天 大型飛機無法及時救援

但救急之空警直昇機卻姍來遲  錯過救急時間

陳雪生等難道不該深切檢討????罪過

當馬祖居民不幸患上急症，就交由老天爺來决定！

馬祖通訊社  2025 年 9 月 24 日 in 最新消息, 醫療, 馬祖

觀看

文/林泉利

 

陳雪生立委與王忠銘縣長雙手一攤，後送東引 及莒光和北竿鄉傷患永遠是渠等宿命！

 

陳雪生關切離島緊急醫療後送，爭取中央地方合力完善機制時，相信許多鄉親已陳立委徹底失望！

 

陳雪生強調擔任公職以來，始終以「保障人民生命財產安全、搶救鄉親生命」為第一要務。數十年來，秉持著「一通電話、服務就到」的精神，只要鄉親有醫療請託，均立即全力協助。在台灣大醫院找病床 適時引介最佳名醫，因為有求必應，因此累積最多服務鄉親人脈。

 

選票自然因為感恩而有所得。透過飛航由馬祖後送到台灣三總、榮總 乃至台大醫院，陳立委確實有目共睹！

 

9/23日上午10時，陳雪生特別邀集衛生福利部、民用航空局、空中勤務總隊、連江縣衛生局，（因颱風因素以視訊與會）、凌天航空公司等單位，於立法院召開離島緊急醫療後送機制檢討會議。本次檢討會議顯示，現行制度與實務運作仍有不足之處。陳雪生強調，未來將持續在醫療服務及制度精進層面努力，並與連江縣政府、衛生福利部及相關單位密切合作！共同尋求更完善的解決方案，守護離島居民的生命安全。

 

雖有了這些應急救援的飛機並不能讓東引、莒光與北竿軍民醫療健康的保障。偏偏東引、莒光與北竿鄉長及議員、鄉代都不敢向陳立委與王縣長建議！與其把希望寄託凌天航空公司後迭南竿縣立醫院或台北，不如改善東引、莒光、北竿衛生所醫療體系與升格為縣立分院，當陳雪生與王忠銘做出選擇時，馬祖未來的醫療體系離鄉親們越來越遠！

 https://www.upmedia.mg/tw/commentary/reader-submissions/240759

https://matzunews.com/5238/

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莒光人     2025年09月24日 11:00:00

每逢直升機歲修，動輒一個月以上時間，馬祖的空中轉診服務就會出現「空窗期」。（維基百科）

外離島的醫療後送，是一條平時看不見、關鍵時刻救命的生命線。當急症發生，分秒都重要。大家都明白，颱風、東北季風、濃霧等天候因素，偶爾會讓醫療專機無法起降；真正讓人不安的，卻常常不是天氣，而是直升機的「維修保養」。每逢歲修，動輒一個月以上時間，馬祖的空中轉診服務出現空窗期，令人不禁感嘆：難道馬祖居民的醫療權益，得跟著直升機歲修時程而停擺？
 
今年 9 月 18 日，東引一名婦人疑似腎結石合併感染，衛生所評估需緊急送醫，偏偏醫療直升機在維修，只能改由海巡艦艇跨島送至南竿。類似情況接連出現：8 月西莒有鄉親突發膽囊炎、9 月初東引居民中暑昏迷、東莒居民車禍重傷，短短不到兩個月，多起急重症病患，都因直升機歲修，只能採更耗時、更辛苦的運送方式。
 
歲修不是問題，沒有備援方案才是大問題
 
由於負責空中轉診服務的凌天航空直升機，自8月初起進行年度歲修，馬祖地區四鄉五島居民若突發重大傷病，必須轉診至南竿的縣立醫院或台北大型醫院，只能仰賴海巡單位船隻，或者由內政部空勤總隊協助，大老遠從台灣臨時調派直升機支援。令人遺憾的是，這樣同樣的場景，近年來屢屢上演，卻遲遲未見公部門提出有效的改善方案。
 
直升機需要保養維修，飛安基本功不可或缺。然而，維修期間，若能預先做好配套措施，就能確保醫療後送服務不至於中斷。同樣是外離島，金門的備用制度就相對健全，駐地醫療專機遇上維修，承攬業務的民航業者，依合約規定就必須提供備用機。
 
其實，馬祖在2018年以前，也曾享有備用機的服務與保障，但自從新廠商進駐後，備用機制度無疾而終，不只讓馬祖居民醫療權益受影響，就連澎湖縣（亦由同一家廠商承攬）也跟著一同被拖下水。令人疑惑的是，明明有成功範例在前，為何近幾年馬祖卻大開倒車，緊急醫療後送越做越退步？縣府任憑業者擺爛，馬祖老百姓情何以堪？
 
海巡、空勤總隊頻繁救火，承包商責任何在？
 
馬祖居民要的不是特權，只是同等的安心保障。我們了解，無論是出動海巡弟兄緊急接送，或者空勤總隊從台灣派機支援，相關單位都已經盡了最大的努力，但這終究只是動用公部門資源「補破網」，幫目前的承包商善後。關鍵在於，單靠一台駐地直升機，一旦機械故障或歲修，空中轉診服務停擺，馬祖四鄉五島居民就被迫面臨醫療風險。更遑論暑假旅遊旺季期間，如果遊客發生意外而無法獲得良好的醫療後送服務，恐怕有損馬祖的觀光形象招牌。
 
近兩個月以來，持續發生的急重症病人緊急醫療後送事件，無非顯示馬祖空中轉診服務出現了空窗期，而且類似的情況，很可能也會發生於同樣沒有備用機制度的澎湖縣。
 
若要根本解決問題，不再只是頭痛醫頭、腳痛醫腳，衛福部應當會同金馬澎湖三縣地方政府制定統一規範，要求承攬空中轉診服務的民間廠商，歲修期間必須提供備用機，確保直升機全年無間斷進駐，如此才能降低風險，確保緊急醫療後送不至於「開天窗」。
 
※作者為馬祖居民