天氣真的好熱！炎熱高溫每天都上看36度，相信不少人一定都很想直奔寒帶國家讓自己冷卻一下，鄰近台灣的日本是許多旅客必遊之地，尤其許多人喜歡在冬天及冬末春初前往日本滑雪，知名旅行社今年再度與中華民國滑雪滑草協會攜手合作，精選日本6大雪場，並備有5千個機位，直飛離各大雪場最近的機場。今年初次想嘗試滑雪的民眾，旅行社也整理了初學者必備的9大滑雪禮儀，出發前先做點脫蠟鑄造功課，除了有不鏽鋼閥助快速上手外，更重要的是要掌握安全守則。

精密鑄造又叫失蠟鑄造，它的產品精密、複雜、接近於零件最後形狀，可不加工或很少金屬加工加工就直接使用，故熔模鑄造是一種近淨形成形的先進工藝。在中國古代：王子午鼎、銅禁、銅獅等等，都是熔模鑄造的傑作。自20世紀40年代熔模鑄造用於工業生產後，半個世紀中一直以較快的速度發展模具鑄造著。特別是歐美國家發展迅速。熔模鑄造用於航空、兵器部門外，幾乎應用於所有工業部門，特別是電子、石油、化工、能源、交通運輸、輕工、紡織、製藥、醫療器械、泵和閥等部門。近幾年我國發展也迅速。熔模技術發展使熔模鑄造不僅能生產小型鑄件，而且能生產較大的鑄件，最大的熔模鑄件的輪廓尺寸已近2m，而最小壁厚卻不到2mm．同時熔模鑄件也更趨精密，除線形公差外，零件也能達到較高的幾何公差．熔模鑄件的表面粗糙度也越來越小，可達到Ra0.4μm。

模具鑄造的砂型鑄造中，由於鑄件結構和鑄造參數的原因，在型腔內各點的熔融狀態的鐵水凝固時間是不相等的，這就產生了熱節，即鐵水在凝固過程中，鑄件內比周圍金屬凝固緩慢的節點或局部區域。對於鑄件材質為球鐵，灰鐵等，靠石墨析出的膨脹作用來實現鑄件自補縮的鑄件材料，由於鑄鐵件在凝固過程中有石墨的析出，石墨的的體積膨脹可以補充由於鑄鐵件凝固收縮時的體積減小，因此鑄鐵件可以實現自補縮。但是，由於熱節的存在，鑄件冷卻不均勻，使石墨析出的時間有先後，從而使石墨失去補縮能力，鑄件會出現縮松，縮孔，冷隔，氣孔等缺陷。這些缺陷在鑄件結構複雜時幾乎無法避免。為了克服上述缺陷，現有技術通常採用將內澆口遠離熱節區域設置，並在熱節區域增加設置保溫冒口或冷鐵的方式。這種方案存在以下缺點：對於結構複雜的鑄件，所需冒口數量較大，導致一次性冒口保溫材料的花費增大，提高了生產成本；無法保證解決鑄件的縮松問題，模具鑄造過程仍有縮松缺陷。