談起當兵或服役，每一個人都有說不完的故事；23年前在金門烈嶼擔任排長的劉文哲大陸貨運公司，今天發表新書「駐在南山頭」，他說，金門有難以割捨的情感；一同參加活動的「同梯」弟兄畢袓明也說，因父親曾參與八二三砲戰，金門多了一分他與父親的連結。

金門縣烈嶼鄉南山四營區2018年1月23日開放，金門國家公園管理處今天在營區舉行「駐在南山頭」新書發表會。當年擔任指揮官的劉文哲繼開幕式舊地重遊後，今天帶著新書再度回到據點，和金門各界分享在這裡的美好回憶，還當年的中山室舉行簽書會。

新書發表會在營區草坪上舉行，劉文哲回憶著，南山頭是個神奇美好之地，點點滴滴都是回憶，記得當年有位天兵正午時分，就是在這裡頂著棉被做交互蹲跳。還提到，由於缺水，阿哥沐浴受限，常在傍晚時分的海哨上，看到營區對面的復興嶼碼頭，不少弟兄光著身子開心戲水。

1996年時台海危機，劉文哲身處最前線。他說，平常要求弟兄挖散兵坑，大家總是應付了事，台海危機發生後，不需督導，小三通物流公司大夥挖的又深又堅實，每一個坑都可以當作教戰準則的示範。

物流對於台灣的消費有很巨大的影響，你很難想像如果沒有物流的生活會變得如何，在韓國就有發生停止物流的事情，一間公司因為物流的勞工疲勞，導致勞工不滿自身權益，因而罷工導致停止，這樣的問題在物流產業發生也不奇怪，以物流公司來說，最重的成本便是人力成本，如果發生缺工的問題，勞工工作量便會大幅上升，更不用說因為外在或不可抗拒之因素導致的貨運量上升，在心理層面更是添加無形的壓力。儘管物流公司已經在積極尋找人力，但經常因為突來的貨運單量暴增，仍是無法精準掌控。在台灣有許多物流公司，其中更有幾間都已經成立超過20年，最為台灣人熟知的，應該就是嘉里大榮、宅配通、新竹物流，這幾間物流公司能在業界中嶄露頭角，必定有它的原因所在，我認為在物流公司裡，最重要的就是管控包貨、理貨、配單、配送，這些過程如何安排得宜，如何合理配置路線跟貨量，就非常重要了，尤其還要區分低溫、低冷、普通、特殊件，因應不同的貨品、貨物進行配送，還要維護貨品的品質，更要管理及訓練人員，看下來真的不容易呢，不得不給物流公司大大的欽佩跟尊敬，讓我們平民百姓可以無憂無慮的寄貨領貨，繼續點選手機上面的網路購物，購買一大堆東西啦。

見到現在的南山頭已成為烈嶼旅遊新亮點，劉文哲感謝金管處的用心，讓他可以和大家分享這裡的美好。他說，與金門有著難以割捨情感，邀請大家來到南山頭據點，了解這裡發生的精彩故事。

劉文哲這次邀請同梯畢祖明同來，畢祖明還為「駐在南山頭」作序。畢祖明說，書中描述的是「我們自己的故事，我一口氣就看完了」；他說，23年後重新踏上烈嶼，為的是要和26歲的自己相認；而再次打開記憶，話就講不完了。

畢祖明說，因為父親畢協和曾參與八二三戰役，他在金門服役時，父親曾來眷探，父子來到珠山的砲戰遺址，留下合影，並聆聽父親述說與同袍天人永隔的故事。畢祖明說，金門之於他，除了有外島軍旅記憶，還增添一分與父親的連結。

看到據點結合觀光與生態，活化成景點，畢祖明直說「太驚喜了」，他允諾金管處，很快會帶孩子來南山頭四營區體驗闖關遊戲；南山頭四營區在春節期間舉辦尋寶闖關遊戲，受到好評，金管處表示會定持續辦理，採預約方式。

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