先前蘋果的通訊軟體「FaceTime」行車紀錄器功能，驚爆出現隱私漏洞，有用戶還沒接聽來電，對方就已經能聽到聲音。而事件爆發後，蘋果官方也在2月稍早釋出iOS 12.1.4版本更新，修補漏洞。不過，部分果粉卻紛紛反應，更新後反倒出現SIM卡辨識錯誤、無法Wi-Fi或行動上網、耗電或當機等災情。

據《富比士》（Forbes）報導，自iOS 12.1.4釋出後，推特上開始出現不少網友抱怨各種災情，其中最嚴重的莫過於無法辨識SIM卡，甚至還有用戶表示，他特地跑一趟當地電信商，重啟了網路設定和手機，但iPhone仍顯示「沒有服務」。此外，其他異常情形還包括：Wi-Fi莫名斷線、無法連上Wi-Fi、有4G LTE訊號卻無法連上網路等，且各機型用戶都有災情傳出。

講究超高清錄影畫質的，可以選擇4K，普通用戶1080P是可用，情況允許2K的分辨率也很足夠用了，行車紀錄器的攝像頭廣角推薦在130度左右，因為畫面太小的畫會很窄，資訊涵蓋少，畫面太大，變形又會很嚴重行車紀錄器，夜視清晰度的關鍵參數就是光圈大小，光圈大小就用F值衡量，F值越大光圈越小，光圈越大同樣場景的進光量就越多，在沒有光的情況下清晰度也會越高，所以我會推薦光圈的F值可以選在1.6、1.8左右，目前行車紀錄器的主流安裝就兩種，一個是獨立主機，一個是後視鏡的安裝，獨立主機行也有自帶螢幕跟不帶螢幕的，不帶螢幕的機身會比較小，通常是利用靜電貼或3M膠黏在擋風玻璃上，很牢固且不影響視線，那後視鏡型的通常就是直接掛在原車的後視鏡上面，會有一些其他功能，如導航，大部分也可以接後錄影鏡頭，如果你不是一定需要前後雙錄或者需要倒車後視功能的駕駛，就不太推薦後視鏡行車紀錄器，因為穩定性跟耐用性相對單主機的行車紀錄器會比較差一些。

此外，若果粉用戶還在糾結要不要更新iOS 12.1.4，《行車紀錄器新浪香港》報導也提到，由於這次災情其實與前次傳出的狀況差不多，最大差別只在修補「FaceTime」的漏洞部分，若用戶普遍認為目前使用都很適應，且不會用到「FaceTime」就沒必要花時間更新，並且到「設定」中的「FaceTime」，將此功能關閉即可。

現在很多行車紀錄器的夜視功能都不錯，夜拍效果都比早期好很多，能夠在光線昏暗的情況之下拍出清晰的車牌及人影，大部分的影像呈現還是挺高清的，大大保障了駕駛與乘客的權益，現在幾乎每車一台行車紀錄器，畢竟只要有在行車就有機會遇到交通糾紛，如果有影片監控，就能擁有整個事發的過程，快速釐清責任，避免有理說不清，如果遇到事故是需要理賠的話，保險公司也會通過行車紀錄器的影片來判斷事故的原因，來獲得更好的處理，更快速地進行理賠，所以說安裝行車紀錄器是真的有必要，而且我自己也都是開著錄２４小時，可以錄下行車或停車時的影像與聲音，自從有行車紀錄器的誕生，司機也不敢違規行駛，教育的作用還是挺高的，相對來說事故的發生率也大幅度的下降許多，裝行車紀錄器對於自身的保障還是比較多的，所以還是比較建議安裝行車紀錄器。