現在許多民眾開車或是騎車，如果速度不放慢，很容易發生交通事故，尤其是巷弄車禍經常發生，關鍵在於開快車情況下，一個不注LED電視牆意突然一輛機車或轎車衝出來，就會發生車禍，現在台北市政府大力推動「鄰里交通改善計劃」為了就是要降低「巷弄交通事故件數」，不過學者提出建言最好要查出原因，提出改善方案。

交通事故，主LED跑馬燈要肇事原因，還是以駕駛人未依照規定讓車，因此在狹小巷弄，誰也不讓誰情況下，再加上沒有注意車前狀況、或者是倒車未依照規定。其中台北市信義區和內湖區，發生事故分居第一和第二名。

台北市交通局長陳學台：「這個巷弄裡面交通事故的型態，在最近幾年有一個轉型，就是在路段事故是變少的，但是在巷弄口，交叉路口這個事故是增加的，所以這個也讓我們就是做為未來，我們鄰里交通改善，我們大概過去是比較在路口，沒有做少的，比較少的設施，那我們在將來的精進，就是會把路口的部分，看怎麼樣讓大家知道，我在巷弄裡面開車，到路口我知道前面有一個路口，必須要減速。」

大家在台灣最常看到哪裡有LED跑馬燈?對！沒錯！就是宮廟，台灣是全球宮廟密度最高的國家，每一間廟都乘載當地人的精神支柱，每一間廟都有自己的文化特色，宮廟也常常會有許多祈福活動，或者一切神蹟，這時候LED跑馬燈就成為一個非常醒目的宣傳通道，像小編我到一間新的宮廟時，都會先看到該宮廟的LED跑馬燈就可以知道該宮廟信奉的主神是誰，有什麼活動之類的，其實非常方便，不僅宮廟常使用，教會也是LED跑馬燈的大宗，這是環保就省錢的宣傳方式，維修也方便，又可以非常清楚有趣，而且現代的LED跑馬燈的畫面越做越精細，不僅耐用，動畫字形更是千變萬化。

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「交通局應該就事故，比較細緻的，到底什麼事故發生在什麼樣地方，然後它的型態有些什麼樣的改變，要做一些比較細緻的分析，人貪圖快的這樣一個意念，其實一直以來很難去把它降低，過去用了一些減速墊，不僅無法達到減速的效果，常常在巷弄裡面造成一些噪音擾人。」

若要降低車禍意外，鄰里交通改善計劃，目前台北市政府交通局在巷弄標線人行道、劃機車格和停車格，勢必對提升LED跑馬燈巷弄交通環境與人車分道有幫助，駕駛人與行人若能守法，不違反交通規則，勢必有機會降低巷弄車禍發生率。

街頭LED招牌廣告看板林立，大家都想搶曝光度，過去有傳統的帆布廣告看板，現在業者為了吸引更多民眾注意，帆布變成LED螢幕，畫面多元豐富，還附有聲光效果，不過廣告方式不同吸引不一樣的客群，建商廣告依舊最愛傳統帆布看板，因為具有指向性，順道幫想看房子的民眾指路，而LED招牌採輪播方式，就連機動性強的廣告車，也裝LED螢幕，但變化快是優點也是缺點，想讓民眾留下深刻印象還是得多播幾次，這也造就龐大商機。街景幾乎被廣告布幕取代，其中LED招牌閃啊閃，把民眾眼球通通吸過去，市區的重要路口成了廣告廠商的兵家必爭之地，像是這一個路口，就有數十面帆布廣告，還有3面LED電視牆全天候放送，電視廣告牆每天連播16小時，一天至少曝光200次，時效性強，畫面又豐富多元，可以隨時更改，以台北市中心的LED牆出租價格來說，月租1個月要價40多萬，價格貴的嚇人，但人潮就是錢潮，業者砸錢不手軟。