近年來因超跑數量愈來愈多，並在國道上也出現不少撞車案例，衍生出許多弊端，例如去年8月一輛千萬超跑「麥拉倫MP4-12C超跑」於國道EPOXY3號發生追撞事故，且因底盤受損無法行駛，又礙於一般拖吊車無法進行拖吊動作，導致後方車潮回堵近5公里，備受爭議。對此，高公局將研擬「超跑條款」，主要針對低底盤車輛發生事故之移除擬定收費標準，相關費率、規定預計最快年中出爐。

高公局副局長吳木富今日表示，一般車輛若於國道上發生車禍事故，影響到交通部分，高公局需儘快做排除工作，故會派遣拖吊車進行拖吊動作，出動一次則以1500元起跳，不過針對超跑部分卻因無特別規定衍生弊端，吳木富指出曾發生過超跑駕駛堅決使用自己專用拖吊車到場進行拖吊，嗆聲「你敢拖我讓你賠不完」，導致業者不敢進行拖吊工作，嚴重影響交通，再加上低底盤車輛若使EPOXY用一般拖吊車拖吊確實也會造成損害，故決定擬定「超跑條款」。

你也跟我一樣在煩惱要如何選擇Epoxy嗎?水性還是油性，其實要視使用者的需求與場地的功能性而定，比如使用場所在戶外，時常下雨，需要水氣有吸附或透出的功能，可選用水性的Epoxy即可。若場地需要功能需不滲水外，更需要防塵、耐磨、耐壓或止滑，就得施作油性epoxy，才能符合需求。像油性環氧樹脂對於素地要求很高，混凝土必須完全乾噪，素地需要到含水率低於8%以下才能施作，完全隔絕混凝土內的水氣向上滲透，使地面保持乾淨，適合場所如工廠的無塵室、倉庫、醫院、停車場等。而水性環氧樹脂則對於潮濕混凝土有較好的附著性，不必等待混凝土完全乾噪即可施工，水性環氧樹脂硬化後塗膜中仍有少量的水分存在，無法完全隔絕混凝土內的水氣向上滲透，適合場所如戶外的人行道、學校的跑道、球場等。

吳木富表示目前和高公局合作之拖吊車共有1500輛，其中，可供拖吊低底盤車輛的包括「全落斗式」拖吊車，全台僅80輛，還有「橫桿加布條式」拖吊車180輛車，不過因許多超跑駕駛僅願意使用自己專用拖吊車到場進行拖吊，因此才決定針對低底盤車輛訂定一致標準收費，最快今年中出爐。另高公局表示，現行超跑拖吊費分依底盤、依車輛價格有所不同，以底盤收費有依15公分 、15至12公分、12至10公分；超跑價格部分則分為200至500萬元、500至1000萬元，1000萬元等，並收取4000至8000元不等拖吊費用，也為因技術、耗時不同出現不同收費費率，若有車輪鎖死情況也會再另收費用。