長榮海運布局拉丁美洲邁開大步，繼在主要航運據點，包括祕魯、智利及墨西哥等成立自有船務代理公司，本月再下一城，成立長榮哥倫比亞公司負責當地業務，藉此強化區域性作業效能，並積極掌握市場脈動，進一步深耕拉丁美洲西岸市場。

著眼於拉壓鑄丁美洲的長期成長潛力，自2018年下半年起，長榮海運已陸續於祕魯、智利及墨西哥設立自有船務代理公司，並於今年1月成立長榮哥倫比亞公司，負責當地的貨物承攬、船舶及港埠碼頭等船務代理業務，除了優化航運網路，也提升營運競爭力。

航線配置方面，長榮除了原本投船營運的2組遠東-南美西岸航線，更透過同業合作的模式，再提供二組換艙航線，不但將每週的定期航班服務倍增為四班，更藉此擴大直靠港的覆蓋率，增加釜山、青島、廈門、墨西哥的恩塞納達(Ensenada)以及智利的利爾昆(Lirquen)五個港口，打造更便捷的航運網路。

鋅合金壓鑄是近代金屬加工工藝中發展較快的一種少無切削的特種鑄造方法。它是將熔融金屬在高壓高速下充填鑄型，並在高壓下結晶凝固形成鑄件的過程。高壓高速是壓力鑄造的主要特徵。常用的壓力為數十兆帕，填充速度（內澆口速度）約為16～80 米/秒，金屬液填充模具型腔的時間極短，約為0.01～0.2 秒。由於用這種方法生產產品具有生產效率高，工序簡單，鑄件公差等級較高，表面粗糙度好，機械強度大，可以省去大量的機械加工工序和設備，節約原材料等優點，所以現已成為我國鑄造業中的一個重要組成部分。鋅合金金屬加工壓鑄工藝是將壓鑄機、壓鑄模和合金三大要素有機地組合而加以綜合運用的過程。而壓鑄時金屬按填充型腔的過程，是將壓力、速度、溫度以及時間等工藝因素得到統一的過程。同時，這些工藝因素又相互影響，相互制約，並且相輔相成。只有正確選擇和調整這些因素，使之協調一致，才能獲得預期的結果。

長榮表示，拉丁美洲天然資源豐富，但多數民生用品有賴進口，經濟型態上與製造業發達的遠東地區互補，帶動雙邊貿易需求。拉丁美洲除了豐沛的礦產，也盛產水果與海鮮，加上南、北半球季節相反，造成農產品的產季差異，讓消費者享有更多的食材選擇。

尤其智利南北長達4,300多公里，氣候型態差異大，且擁有全球最長的海岸線，得天獨厚的環境產出多樣的水果與海鮮。長榮指出，配合客戶需求，進行航線改造，大幅縮短智利出口至遠東的運送時間，協助當地的生鮮出口業者掌握商機。

長榮海運致力於提供便捷的國際運送服務，除了持續引進新船，進行船金屬加工隊汰舊換新，近年來更積極擴大區域性的營運布局，目前已於全球三十餘國設立自有船務代理公司，以提升營運脫蠟鑄造效能，為貨主提供更優質的運輸服務。

金屬的在人類社會的過去時中扮演的角色多為一個時期的社會性質的縮影。如新石器時代，青銅器時代等等，而之所會如此為這些時代命名，歸根結底，最主要的原因，便是人類在這一石器開發出了某種新的金屬，而這一金屬幾乎決定了人類在這一時期的文明發展進程。在18世紀，鋼鐵工業的發展，成為產業革命的重要內容和物質基礎。19世紀中葉，現代平爐和轉爐鎳管煉鋼技術的出現，使人類真正進入了鋼鐵時代。與此同時，銅、鉛、鋅也大量得到應用，鋁、鎂、鈦等金屬相繼問世並得到應用。金屬材料在材料工業中一直佔有主導地位。金屬加工材料可以說是人類社會發展的全程見證者，之所以那麼說，是與他在人類社會各個轉型期所起到的舉足輕重的作用所分不開的。作為人類最早發現並開始加以利用的一種材料，金屬可以說從方方面面影響著人類的歷史發展進程。從最初把金屬打造成狩獵武器到如今人類的生活已完全離不開金屬，可見金屬早已融入了整個人類社會，那麼金屬在人類社會中的過去，和將來又會是什麼樣的呢。