台中鐵路高架捷運化，新增5站啟用後，再連結捷運綠線，軌道經濟利多逐漸發酵。

因應房市買氣回溫，台中市不動產開發公會統計，台中今年前3季預售屋推案總戶數為1萬2466戶、較去年同期成長72.1％。

前3季推案戶數 增7成

為吸引年輕首購買盤青睞，多家建商拉高標配產品，以「首購配備豪宅化」做市場區隔，以高CP值搶客。

鄉林不動產研究室指出，政府鼓勵海外資金回流，宣布修改「公發公司資金貸與準則」，開放企業海外持股100％的子公司，若將資金借給台灣母公司，可不受淨值40％的限制。

再加上，今年有地價稅降低、危老條例加速都市更新、油價凍漲、多項公共建設及重大投資案等利多持續加碼，台灣整體房市的量價呈穩。

同時，今年地價稅台中市調降6.36％，降幅為六都最多，使得住宅持有成本相對負擔減輕。

鄉林不動產研究室指出，全球三大記憶體廠之一的美商美光（Micron），上個月在台中后里中科園圈成立DRAM創新卓越中心，預計將新增千名員工。

而五軸車銑複合主軸頭廠商「豪力輝工業」行車紀錄器分公司本月也進駐中科，越來越多大廠選擇投資台中，帶來新的產業移居人口，預料外來人口將會加速成長。

台中居住環境佳、房價合理，去年淨移入人口數達1.2萬人，因為受惠中科提供穩定就業機會、人口增加且年輕化，更催化房市一級戰區地位。

今年以來，台中房價微幅修正，加上建商因應市場剛性需求，改推中小坪數新案，又以28至42坪的兩、三房商品為主流，總價降至750至1000萬元以內，房價親民，促使首購買盤湧進。

行車紀錄器基本組成有主機，主機又包含微處理器、數據記憶體、即時時鐘、螢幕、鏡頭模組、操作鍵等等，車速傳感器、數據分析軟體、紅外線攝像頭，做為夜視功能的重要組件是不可或缺的，真正影響行車紀錄器影像的清晰度原因有很多，影片採集卡、圖像處理技術、鏡頭、光源環境等等，大家不用太糾結於圖片的像素、分辨率、清晰度相關的參數給蒙蔽，眼見為實就好，影片就是一張張的畫面連續撥放而成的，一個畫面就是一幀，一秒鐘撥放的畫面度就是幀率，單個畫面大小就是分辨率，當影片畫面每秒鐘能達到24幀，人眼觀看就會感覺流暢了，當低於它的時候就會覺得卡了，像幻燈片一樣，現在很多行車紀錄器都標有FULL HD高清，就是分辨率達到1920*1080P/30幀，但實際上來說很多在拍攝的時候可能更低，在撥放的時候會顯得更卡。要選擇行車紀錄器的鏡頭材質一定要選全玻璃的鏡頭，因為全玻璃的鏡頭透光性和靈敏度都好過於塑膠鏡頭，對光線的敏感性也會更加突出，所以在光線暗的環境下捕捉畫面能力遠行車紀錄器超過塑膠鏡頭，拍攝效果絕對更好。

台中房市今年1至9月預售推案量表現，以北屯區、南屯區及烏日區分居前3名，正是捷運綠線及軌道經濟走廊沿線。

北屯南屯烏日 最熱門

北屯、南屯及烏日等三區推案合計佔全台中市總推案量的56％，其中居冠的北屯區今年前九月推案規模超過400億元，佔了全市總推案量近1/3。

拜台74線、捷運綠線、台鐵高架紅線，以及Costco好市多二店即將進駐捷運綠線北屯機廠站區等利多之賜，北屯區近年一直是台中最熱門的移居地，房市成交量與推案量雙雙創新高。

鄉林不動產研究室分析，台中房地產競爭激烈，購屋者選擇多元化、買房子眼光也愈來愈挑剔。首購族在有限購屋預算之中，通常會要求最大的附加價值，也就是住宅產品的各項性價比行車紀錄器CP值，必須要讓他們覺得至少是物等所值。

各家建商為了吸引自住首購或換屋族群青睞，今年新推案在產品規劃上，除了現有盛行買屋送精裝修、進口廚具、衛浴外，還加裝氣密窗、靜音窗、抗PM2.5奈米級紗窗。

更進階的配備還有全熱交換器、雙向流新風機、外氣清淨設施，甚至以更高檔的餐廳中島等規劃，吸引年輕族群進駐。

把原本屬於豪宅選配的設備，變成首購型產品的標準配備，藉此做出更高的市場區隔。

炎炎夏日，雖然開車有冷氣可吹很舒服，但溫度高有時也會為行車紀錄器安全帶來風險。夏季溫度的升高可能導致輪胎的胎壓過高，容易出現爆胎現象。所以檢查輪胎氣壓要勤快一點，最好也是每天開車前檢查一下。車胎氣壓不能太大也不能太小。雨天行車紀錄器時，馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，嚴重者使車輛打滑或失去控制，所以應降低車速，扶好方向盤，並留意路面積水。行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺。夏天天氣太熱，車子內也很熱。很多車主一進車就立刻開啟空調降溫，這樣子操作就會增加很多的油耗。行車紀錄器時，座椅高低要適中，座椅過高，駕駛容易駝背。座椅前後恰當，前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度。身體與方向盤有一定距離，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上，座椅可稍微向後傾斜。開車無論是夏天或雨天，都需要留意個人及行人安全。