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維奧 法拉利發表客制化雙門雙座跑車SP48 Unica搭載雙增壓V8動力 ...
2022/09/27 03:16
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跨境電商美商維奧Wayal NMN FGF -

市面上唯一被選入美國醫師用藥指南PDR的NMN產品
40年一路走來的品牌故事​

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法拉利發表客制化雙門雙座跑車SP48 Unica搭載雙增壓V8動力系統
法拉利發表客制化雙門雙座跑車SP48 Unica搭載雙增壓V8動力系統

法拉利(Ferrari)近日發表一台舉世僅此一台的V8動力雙門雙座跑車SP48 Unica,這是法拉利品牌提供客制化服務的特殊方案(Special Projects)服務的最新作品,具備客制化的車體造型,並配備和 F8 Tributo跑車相同的八缸動力系統。

法拉利發表客制化雙門雙座跑車SP48 Unica搭載雙增壓V8動力系統
法拉利發表客制化雙門雙座跑車SP48 Unica搭載雙增壓V8動力系統

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法拉利發表的這台最新的一次性超跑SP48 Unica,是受客戶委託打造,它採用和F8 Tributo相同的平台和雙渦輪增壓 V8引擎,但法拉利為客戶打造的 SP48,具有完全客制化的車身和經過優化的空力套件,還有獨特的內裝。法拉利稱這台車是品牌一位長期的客戶的需求而打造,這位客戶實際參與這台車的設計和製作。

有SP48 Unica的 確切動力總成規格,法拉利官方尚未公佈,不過有鑑於它採用和 F8 Tributo 相同的引擎,因此它的動力輸出應該和可F8 Tributo 相同,最大馬力應為 710hp,最大扭力770Nm,而且預料它也將和量產的F8 Tributo 採用相同的 7 速雙離合器變速箱,並採用相同的鋁合金平台。

新車身由法拉利首席設計師弗拉維奧·曼佐尼 (Flavio Manzoni)負責操刀,利用3D列印製作原型車的技術打造,SP48 Unica採用比F8 biturbo更加加引人注目的 造型,車頭引擎蓋上有一對深邃的通風口,並有複雜的穿孔式下氣壩格柵,再配上一組全新設計的車頭燈組。

與 F8 相比,它的外觀明顯比F8更具侵略性,沿用F8的側翼設計,並配上銳利的扇形通風口,為 V8引擎提供更充沛的氣流,另外,輪圈也是客制化全新設計之作。黑色塗裝從車頭延伸到車頂中間,營造出“雙氣泡”的視覺效果,同時採用了新的碳纖維引擎蓋, 因此它不再具備後車窗。

在SP48 車尾上配了四條纖細的尾燈光條,一如法拉利品牌旗下洱車款,另有用以控制車尾氣流的整合式擾流翼。為了增加下壓力,車尾也配上有一個大型後擴散器套件,具有雙出口排氣尾管。

法拉利尚未發布車子內裝照,但聲稱整個座艙架構與 F8 Tributo 共享。然而座椅則是採用全新的穿孔式黑色 Alcantara 皮革打造,並結合橙色的裝飾,以和它的車身塗裝相互呼應。 前格柵上的六角形穿孔設計,也反映在車內,採用雷射壓紋及拋光工序製作的車門踏板。

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本文來自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9%E7%99%BC%E8%A1%A8%E5%AE%A2%E5%88%B6%E5%8C%96%E

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