你有想過你吃的輸送帶設備蛋，都是怎麼來的嗎？

自2012年起，歐盟禁止境內農民以「格子籠」方式飼養蛋雞，也掀起全球廢除「格子籠飼」的風潮，引發一場「雞蛋革命」。而近年來，有鑒於人人自危的毒雞蛋風波，及隨之牽扯出的衛生、人道等疑慮，讓台灣人也紛紛關注母雞的飼養方式及環境。

秉持著「善待母雞才有好蛋」的信念，台灣量販龍頭家樂福提出 4 大項「友善雞蛋承諾」，宣布將加入「雞蛋革命」，四項承諾包括今年底前，家樂福全國門市將設置「非籠飼友善雞蛋專區」；2019 年將推出一款「非籠飼-平飼飼養」自有品牌雞蛋；2020 年家樂福嚴選採「自由放牧」雞蛋，及目標 2025 年將全面提供消費者100％非籠飼雞蛋。

但在買「友善雞蛋」之前，你或許應該先弄清楚這 3 件事：

什麼是「格子籠」？

格子籠是將 2 到 4 隻母雞，關在只有約 A4 紙張大小的狹小籠子裡，生活起居都只限於這小小一方土地，而這窄小的空間迫使母雞們只能互相踩踏，無法展翅梳理羽翼。在「格子籠」有限的生存空間及惡劣的飼養環境下，飼主只能用藥物防治病蟲，在藥物殘留問題下，從而導致了去年的芬普尼毒蛋事件。

在台灣，「友善雞蛋」仍難敵傳統格子籠系統？

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

根據《台灣動物新聞網》，「友善雞蛋」要得以開展，於蛋農、消費者及政府來說，都是充滿考驗。對於蛋農，首先必須面對台灣氣候與環境的考驗，因為台灣天氣潮濕又多颱風，除了不利於衛生控管外，放牧也將危及放牧雞的安全，可能造成蛋農損失。

由於台灣市場對雞蛋的需求量大，因此儘管「格子籠」產出雞蛋的方式是多?的不人道、其飼養環境又是多?的惡劣，友善雞蛋系統畢竟難以像傳統「格子籠」那樣大量生產雞蛋，因此對於消費者來說，隨著成本的提高及供不應求，勢必會讓蛋價翻倍，屆時每顆雞蛋最高恐上漲10元左右。

「友善雞蛋」要普及，政府配套很輸送帶重要！

根據《聯合新聞網》，家樂福樂觀看待這次雞蛋革命，認為雞蛋食安問題，不能只靠末端抽驗，而是應從生產系統源頭管理。

友善雞蛋聯盟更於《台灣動物新聞網》指出，縱然「友善雞蛋」目前仍有標示不清、衛生環境以及規模問題等疑慮，但這些問題皆可以靠管理技術克服。透過政府的配套及協助，民眾對於「蛋價」的憂慮，也會隨著友善雞蛋產業規模擴大、市場需求量提升，而反映在越趨親民的價格上。

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。