真空包裝機**是將包裝袋內抽成低真空後,立即自動封口,由於袋內真空度高,殘留空氣極少,抑制細菌繁殖。 真空包裝機對肉製品、調味品、豆製品、藥品、糧食等粉狀、固體、液體的物品進行真空包裝,以達到延長產品儲存期限~
產品用途:
真空包裝機**對固體、液體、粉狀、糊狀的食品糧食、果品、醬菜、果乾、電子組件:精圓、精密儀器、五金金屬等進行真空包裝**。經包裝後可有效地防止產品氧化、霉變、腐化、受潮~
產品特點:
真空包裝機**具有抽真空、封口、冷卻,一次完成之功能。
一、真空包裝的好處:
1. 真空包裝防止空氣接觸食材,可降低氧化速度、延長食材保存期限與新鮮。
2. 封住食材水分,真空包裝可避免食材內部的水分因為長期冷藏或冷凍而漸漸蒸發,也可避免食材凍傷。
3. 真空包裝大幅縮減包裝的體積,可以節省冰箱空間。
維修保養:
1、操作前必須詳看說明書,熟悉調整和使用方法。
2、經常檢查機器接地是否接觸良好,保證安全用電。**
3、發現故障時,應及時關閉電源,必要時,要接急停按鈕,待放氣後提起機蓋,然後關掉電壓,檢查原因,排除故障。
真空包裝機記者鍾釗榛/綜合報導

▲保時捷正式開始生產合成燃料。(圖/Porsche提供)
保時捷攜手多家跨國企業夥伴以及智利營運商Highly Innovative Fuels(HIF)共同合作,正式開始生產合成燃料。智利能源部長Diego Pardow出席了位於智利蓬塔阿雷納斯智利Haru Oni示範工廠的啟用典禮,保時捷執行董事會成員Barbara Frenkel與Michael Steiner與該工廠生產的首批合成燃料,在現場為保時捷911舉行加油儀式。eFuels利用風電將水和二氧化碳製成合成燃料,使內燃機的運行達到接近碳中和程度。

▲。eFuels利用風電將水和二氧化碳製成合成燃料,使內燃機的運行達到接近碳中和程度。(圖/Porsche提供)
保時捷採購執行董事會成員Barbara Frenkel表示:「保時捷致力推展『Double-e』策略,同時並行e-mobility及eFuels兩項技術,相輔相成。使eFuels可確實減少碳排放。以整體交通領域來看,持續推動合成燃料的工業生產進程應為全球首要任務,保時捷將以 eFuels 示範工廠,在合成燃料的發展過程中取得領先地位。」

▲保時捷正式開始生產合成燃料。(圖/Porsche提供)
保時捷研究與發展執行董事會成員Michael Steiner補充道:「eFuels的發展潛力無窮。包括未來數十年內上路的車輛,全球共有超過13億部内燃引擎車輛,而eFuels為所有車主提供可達成近乎碳中和的額外選項。作為高性能、高效率引擎的汽車製造商,保時捷在燃料領域已累積廣泛的專業知識。」
eFuel計劃將於前導階段間每年生產約13萬公升的合成燃料。第一批合成燃料將用於保時捷Mobil 1 Supercup和保時捷體驗中心的燈塔計畫。前導階段結束後,保時捷於智利生產的合成燃料預計在2024年達到每年5,500萬公升的生產規模,更希望於兩年後達到每年5.5億公升的產出。
智利南部的氣候為生產eFuels提供了理想的環境條件。這個地區每年約有270天都在吹風,風力渦輪機得以滿載運轉。蓬塔阿雷納斯鄰近麥哲倫海峽,當地生產的合成燃料eFuel也可以如傳統燃料一般從卡博內格羅港(port of Cabo Negro)透過現有的基礎設施配送載運至世界各地。
保時捷價值鏈致力於2030年達成碳中和資產負債表的總體目標,其中包括未來純電動車型在整體使用周期內達成碳中和。使用合成燃料驅動電動車輛也是保時捷持續發展的戰略之一。保時捷迄今已投資超過一億美元於開發和生產 eFuels,並於2022年4月投入7,500萬美元挹注HIF Global LLC控股公司,該公司規劃未來於智利、美國和澳洲建立和營運eFuel工廠。
本文來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1230505
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