興航工會表示，航權不只是航空公司營利的工具，更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。
興航11月22日無預警停航並宣
林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。
（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空解散，近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情，要求交通部重分屏東縣新埤鄉小額借貸快速撥款 配復興航權時，要照顧興航員工權益，華航及長榮員工也到場相挺。臺中市西屯區二胎房貸 屏東縣佳冬鄉小額借款利息低
令興航員工感動的是，華航及
長榮李姓空服員說，長榮銀行房屋貸款利率 學生貸款買機車 這幾年拓新航點，買新飛機，都需要人力，加上緊接而來的春節疏運，現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求，興航的機師、空勤雲林縣水林鄉證件借款 、地勤都是有專業的人力，政府重新分配航權時，應考慮人力運用。
因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書，一度讓興航工會不滿，要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。
興航工會認為，政府重新分配興航的航權時，應明確指示，分配航權的航空公司，要聘僱相貸款條件 應人數屏東縣三地門鄉汽車借款 的興航員工，才是真正解決問題的關鍵。
林俊良也承諾興航工會，下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說新汽車貸款率利多少 明。1051208
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