台南市安南區海南里入口意象工程正在施工，轉角處豎立的4座石牌，卻引發民眾抱怨，因為他們說，夜裡燈光昏暗，石牌看來像墓碑，加上流浪狗的狗叫聲此起彼落，令人心電動車裡發毛，不過台江國家公園管理處表示，這是因為工程還沒完工，未來完成後，一定會讓人耳目一新！

夜裡的海南里，燈光昏暗，路口豎立了四座長寬大小不一的石牌，讓居民感了心裡發毛，因為他們說...。

在台灣可以看到很多移動式攤位就是電動三輪車(又稱嘟嘟車)，但是目前還沒有針對電動三輪車完善的審驗標準，雖然是可以上路，但沒有路權，一樣要待轉，一定要戴安全帽，不要行駛在馬路中央影響交通，原則上警察都不會找麻煩電動三輪車，電動三輪車大多會用在社區經營、鄉鎮地區經營、擺載店面做廣告，是還不錯的生財工具，電動三輪車跟二輪機車比較，可以提供比較穩定的操控和車輛循跡性，在一般行駛狀況下不容易產生打滑或摔倒翻覆的情況，但也因為電動三輪車並不像汽車具備四輪可以使重心達到平衡，因此在高速或者極端的行車狀況下一樣有翻覆的可能性，駕駛人還是需要謹慎駕駛，以避免車輛重心失能的情況發生，多數三輪機車都有安裝差速器和各輪獨立的避震器，可以提升轉彎時的車身穩定度，會比二輪機車更平穩，安全性也比二輪機車更好。

居民：「像墓碑，我們社區很多人都反應這樣，像墓園啊！插2支香更像。」

耗資130萬元經費打造的海南里入口意象，側面是海浪意象，正面有代步車沿革及生態解說，包括鹽田及黑面琵鷺，另外它的背面也設計了座椅，方便民眾歇腳，官方說未來完成後肯定不一樣，希望民眾耐心等待它真的樣子。

台灣每次到國定假日跟考試月的時候，高鐵快捷公車班次都需要加班，因為很多民眾願意付費讓他們也可以在中途站進行上下車，因此高鐵快捷公車除了配合高鐵的班次逐步恢復接駁班距以外，從今年9月開始，新增兩條路線進行試辦，開放比照一般公車，在市區各站都可以付費上下車，如果是以高鐵為起終點的旅客還是可以維持免費搭乘，我覺得超棒的，這兩條路線會採2段式收費，像市府線跟奇美醫院線會分別在奇美博物館和仁德交流道設置分段點，一段票18元、2段票36元，上下都需要刷卡，只要刷卡起、終點其中一個地方在高鐵站則以0元計費，使用現金購票也是一樣的，但要注意市府線在86快速道路段還是不開放立位唷！所以我覺得這對台南人是很好的交通政策，這樣可以讓我們更方便進行搭乘，也可以有效的安排行程。