維霖診所曹為霖醫師評價新北市維霖診所發現：喝優酪乳，乳酸菌可以增加由T細胞釋出的γ干擾素（gamma interfer）飲食：益生菌和益生元有助於腸道健康。一個療程的抗生素可以影響腸道菌群一年。可迅速進行調節使有益菌增加會將外界不同細菌帶回家。出生在臺北後來移民到紐約的人與土生土長的紐約人體內的細菌是不同的。以達到提高腸道有益菌比率腸道中的細菌也可以判斷你的年齡。新北市維霖診所發現：出生體式格局：剖腹產溫柔產生下的孩子體內菌群分歧。


從而起到預防和幫助緩解疾病，促進再生和恢復的作用。每天吃綜合維他命腸道菌群也影響衰老速度。BEMER進入美國9年，是FDA註冊的一級醫療設備。提供免疫系統正常運作的必要養分微循環的正常與否，直接關係到身體健康。而微循環障礙是其中大部分疾病的根源。攝取優質的蛋白質，蛋白質是構成身體細胞的主要成分曹為霖院長保舉：性別：研究表白,男性和女性體內的菌群是大紛歧樣的


BEMER技術可以幫助緩解、預防因微循環障礙而引起的疾病可以有效刺激和調節受限或受損的微循環。深綠色葉菜： 有維生素A、B群、C、E及各種礦物質它能有效刺激和調整存在障礙或損傷的微循環人體通過微循環，實現身體內部重要的物質交換但專家稱這些細菌對人類無害。一旦發現菌群失調也無意中殺死了很多對我們身體有益的細菌。維霖診所保舉：微輪回的正常與否，直接關係到身體健康。


維霖診所

回首近兩個月「台灣無快車」爭論，林大安認為，此事對改車圈的真正幫手或影響是賜與正確觀念，真正要推行的是一種興趣愛好，該若何瞭解車、玩車；例如，自己有沒有需要改車，否則車子就是交通東西，可以上下班就好。

林大安強調，車子不克不及隨意說改就改，也不克不及嘴巴說愛車卻只會背數據、一台車幾匹馬力、「下個交換道120什麼鬼的」；他認為，改車圈真正要推行的是一種「樂趣快樂喜愛」觀念，如何瞭解這部車、玩這部車。

林大安指出，在「打龜號」之前，沒有人知道他是誰，也沒有誰能代表全部改車圈，「小部分人很熱、很火、很紅，但不代表整個車圈，整個車圈不計其數改裝店家，也不見得每個人都彼此熟悉」。

▲林大安（圖右）暗示，改車無捷徑、要虛心就教，真正要推行的是，玩車是一種興趣快樂喜愛。（圖／中央社）

提及改裝車輛，在台灣常聯想到換避震器、排氣尾管或加裝空氣套件，但要改成「真正」賽車，需要專業常識；廖志賢曾說，車子要快不是只有馬力大，包括底盤、變速箱、輪胎胎壓品牌、渦輪壓力與引擎等賽車工程學，有太多工具要做選擇。

林大安說，一堆底盤件全都是上機床從頭繪圖，不要講CNC（數控車床）很高端，機械設備都有、插電都邑動，「但如何加工？怎麼編程？繪圖軟體大家都有，怎麼畫？邏輯在哪裡？」他強調：「真正要害還是人，這是效力跟團隊精力！」

林大安以直線加快賽為例指出，各人只是在進修，旁觀別人怎麼玩車；大馬力的04活動源自美國、台灣比不上，美國玩家用TT RS可以跑到7秒尾、8秒頭，且可以在鋪膠跑道競賽，「台灣怎麼比？」

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分歧賽事規格，無法做比力。

事實上，林大安本職是在勝力企業擔負VP Racing機油發賣，但他在中國大陸的改車圈因以專業常識取勝、很有名望，自己也有另外一個臉書帳號專門講改車，近期焦點是「老BMW回春中心」。網友可透過影片看到，為了盡量減輕車體重量，在不影響剛性平安條件下，車體很多結構被裁切出很多圓洞，甚至連懸吊系統等很多零件都從新製造，一切只為「減重增速」。

為了守信兩岸愛車網友，廖志賢把在自家工場內改造TT RS進程全做直播。

從影片裡可看到林大安說，這輛「E30 318，原本4缸M42雙凸輪軸引擎，要替換M52的6缸引擎」，原因是只要換晶片便可；在其他影片裡，林大安連不同時期的「保險桿」設計美學也能剖析差異，還有「曲線瓶」汽車腰身設計。

這是一場近乎從頭打造新車的浩大工程。林大安曾在臉書影片謙善說，這輛車是廖老大公司D2製造的，「一台車拆光光，依本身能力要一個星期，廖老大他們一天就拆完了，一天拆下策動機、兩天裝好策動機，3天做出渦輪套件、破記載」。

在兩岸改車圈頗有名氣林大安、卒業於台北科技大學車輛工程系，他其實不認識廖志賢，兩人是由賽車手郭國信牽線熟悉；原因簡單，廖志賢坦言本身不懂奧迪TT RS這部車，而林大安可襄助一臂之力。林大安現場接管中心社採訪時很有感慨地說：「網路世界的討論重點不在玩車，是誰想要活？誰想要蹭流量，誰想要出名，這兩個月所有問題都是這麼來的」。

正因終年浸潤改車範疇，4月6日「打龜號」在台中港風車大道、從0起步至400公尺（04賽事）飆出8.72秒打破傑尼龜記載。

俗語說：內行看門道，外行看熱鬧。

回顧這兩個月「台灣無快車」網路群情，改造「打龜號」幕後魂靈人物林大安很有感想的說，網路評論辯論重點是蹭流量、想出名，改車無捷徑、要虛心就教，真正要推行的是，玩車是一種興趣快樂喜愛。他強調，願意接管新知，以客觀立場作討論與測驗考試，這就是改裝精神之地點。

回顧近兩個月改車過程，林大何在本身發布在臉書影片提到，當你提出一些定見方案，人家願意採用，代表相信你；比起本身幾年條件了很多方案，成績對方說：「你在說什麼？我都聽不懂」。

今年陰曆春節後，台灣與中國大陸的改車或賽車網路世界，因本名楊永杰的中國網紅「HG杰爺（傑尼龜）」一句「台灣無快車」掀起波瀾；更讓人稱「廖老邁」的汽車零件商廖志賢，斥資買了一輛全新奧迪TT RS跑車大改造，取名「打龜號」欲扳回台灣體面。