張勝富並指，小港機場容量設計
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高雄市觀光局長曾姿雯指出，在新南向政策裡，高雄小港機場確實是很重要的門戶，不論高雄市政府觀光局或者市長到台北開會，都爭取更多的航線航班。曾姿雯說，中央自明年1月1日起將調降小港機場降落費2成，這樣的誘因連江縣莒光鄉證件借錢可以吸引更多的國際航線在高雄起降，同時對機場航廈空間進行調整與改革。?
張勝富說，目前南部民眾前往新加坡、金邊、吉隆坡、越南、曼谷及馬尼拉等地，大都搭高鐵前往桃園機場搭機或過境香港轉機，舟車勞頓，勞累又傷財，若能將小港機場規劃為南向直達機場，將可節省高雄市鼓山區身分證貸款南部民眾出國的交通花費和時間。
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張勝富在議會總質詢時指出，目前台灣3家航空公司每周南向航班幾乎都在台北桃園，高雄只有22班航次，但桃園就有349班航次，小港機場南向航次僅是桃園機場的6.39%，顯見政府重北輕南。他希望嘉義縣義竹鄉證件借錢民進黨執政後，高雄市政府觀光局可爭取把東高雄市美濃區身分證借款南亞航班分流部分到高雄小港機場。?
高雄市作為新南向基地，每周飛往東南亞的班機只有22航次，遠低於桃園機場349班，民進黨高雄市議會黨團總召張勝富20日呼籲市府，向中央爭取將南向航班分流至小港機場。高雄市副市長史哲表示，高雄臺南市歸仁區身份證貸款是新南向的基地，就應以小港機場為南向中心。?
(圖：中央社資料照片)
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