《空污法》修正通過後，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準，外界流傳將使出廠10年以上舊車遭強迫淘汰。對此，環保署今（20）日再次提出澄清，只有二行程機車、1～3期大型柴油車會受影響，小客車、小貨車、四行程機車及加裝濾煙器或進行調修改善的柴油大貨車都不受影響。

環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，109年起，92年12月31日前出廠的機車定檢或路邊攔檢標準加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm）；大型柴油車部分，112年起，95年9月30前出廠1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（92年12月31日前出廠）及1～3期大型柴油車（95年9月30前出廠）。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響。

今天我遇到一個學生問我說該如何增加辦公桌椅的折舊年限，我覺得這個問題很好，在我們購入辦公桌椅的時候就應該要選擇有收藏價值的實木、紅木較好的材料款式，在日常工作當中要特別注意辦公室家具的保養，避免弄壞辦公室桌椅，對於有壞掉的桌椅應該要即時的修理，隨時保養辦公室桌椅來幫助其保值，一般我們新購入的辦公室家具計入固定資產，則會扣除5%的殘值，並且按5年的期限計提折舊，如果是一次性計管理費用的話，就不用提列折舊，其實像我們公司的辦公桌椅很多用了超過十年還在用，早就已經折舊提光光，等於也不在會計帳上，但是還在倉管的數量，只是殘值為0，我們不是折舊提完了就要把辦公桌椅給丟了，還是要要看其使用狀況，因使用頻率高，損耗相對比較快，就要定期維修或更換，才能確保辦公室有完善的辦公桌椅可以安心使用。

環保署說明，自97年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出OA屏風台中1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。後續將持續提出古董機車專案處理、弱勢個案台北辦公家具收購專案輔導等方案，積極協助輔導受影響的二行程機車及1～3期大型柴油車車主。

環保署表示，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行溝通對話及考量車輛改善技術之可行性，依討論結果完成修正後，才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，請車主不要擔心。

環保署並重申，一直以來車輛的管制政策OA辦公家具台中都是「只查烏賊車」，車輛落實台中OA辦公家具必要的維護保養，符合檢驗標準，就可以正常使用，請各位車主不要擔心。

在我們的生活中有的朋友會問如何保養我們的板式家具更好的延長使用壽命。首先，擺放板式家具的地面必須要保持平整，四腿均衡著地。倘若板式家具安置之後，處於經常搖擺晃動不穩的狀態，日久必然會使緊固部件脫落，粘結部分開裂，從而影響使用效果和降低板式家具壽命。另外，如果地面鬆軟使板式家具不平衡，也不要用木板或鐵片墊家具腿，這樣即使保持平衡，也很難受力均勻，長久下去會損壞板式家具內部結構。補償的辦法是修整地面，或用稍大面積的硬橡膠板鋪在地面，以使板式家具四腿平穩著地。第二，在清除板式家具上的灰塵時最好用純棉針織布，然後再用細軟羊毛刷清除凹陷或浮雕紋飾中的塵埃。經過油漆處理的板式家具，忌用汽油或有機溶劑擦拭，可用無色家具上光蠟擦拭，以增強光澤減少落塵。第三，板式家具擺放的位置最好不要受到陽光的直射，經常日曬會使家具油漆膜褪色，金屬配件易氧化變質，木料容易發脆。夏日最好用窗簾遮日曬，以保護板式家具。最後，就是要保持室內濕度。不要讓板式家具受潮。在春秋使用加濕器應限定時間，防止因濕度過大而傷害家具。平時清洗家具儘量少用水，更需忌用堿水，只宜用擰淨水分的濕布擦，而後用幹布擦乾淨。只要做到以上幾點，您家的板式家具就會持久保留一種光豔亮麗之感。