許多住宅區裡的巷子都並未設置停車格，民眾皆會很自然地停於家門口，一名住在高市苓雅區民權一路巷內的耿姓女子，去年6月將機車停放在自家公寓門口，疑遭鄰居檢舉，隔月一次收到34張各裁罰600元的機車違停罰單，總金額合計達2萬400元：因此憤而提告，主張門口未畫紅線，且停車並無妨礙出入，法院審核後認定梗女並無妨礙通行，因此34張罰單撤銷免罰。

耿姓女子指出，她將機車停放在自家公寓一樓左扇門前，且左扇門平時都鎖住不會開啟，並聲稱全棟住戶均由右扇門出入，她將機車停放於左扇門前並未妨礙交通，卻遭開單，懷疑是由鄰居檢舉，而高市府交通局接獲檢舉後卻未通知被檢舉人，而是累積一定期間及數量後才一起於7月間合併送給她，令其在根本不知情的情況下被開了34張罰單，根本不給知悉違規及改善的機會。

而高市府交通局對此作出抗辯，按照道路交通安全規則第112條第1項第9條規定意旨，限制汽車停車位置若客觀有妨礙其他人、車通行就不得停車，而非以實際該處所是否確實有人、車通行為限；交通局認為，耿姓女子車子停放處在左扇門前，而左扇門明顯設有郵箱，在此停車將可能阻礙到郵差投遞郵件，若有緊急狀況發生，例如火警或住戶有需急救等情形，須強行開啟公寓左扇門，則耿女機車也將影響住戶逃生及救災。

對此，高雄地院法官勘驗該處巷後則認為，巷道兩旁都沒規劃紅線或黃線等禁止停車標線，許多住家前或圍牆邊也都有汽機車停放，而梗女所住之公寓樓下左扇門確實被堆置沙包且上鎖，可見同棟公寓住戶皆默認且同意將左扇門關閉，認定梗女在門前停車並沒有妨礙人、車通行，因此判決撤銷罰單。

此類案件並非首次發生，許多網友也紛紛對此質疑，為配合停車，兩扇門只能開一扇，這種消防安全明顯有爭議，台灣已有太多的公共危險禍根引發災難，且都是因為放任此類違反基礎住宅安全所造成，未避免此類悲劇再次發生，政府更因對於停車規畫更進一步做出改善，但是，此單一事件中，交通局累積至一定量之後才予以制裁，令耿女於不知情之情況下遭開罰34張罰單，著實不妥。

現在的人對於愛情反倒沒有那麼期待，有不少人對於感情越來越不敢愛，我們現代人常說的愛自己，也讓許多人開始追求完美的自我，而不願向其他人退讓委屈，也因為這樣現代人往往都更加尋求滿足自己的消費，經常去到世界各地遊玩，體會玻璃屋景觀民宿，喝喝下午茶，或是去玻璃屋咖啡廳，甚至衝浪、潛水、爬山等等運動，除了享受生活之外，更多在體驗生活跟提升自己，也有不少人給了自己許多目標，在事業上也想要有所成就，闖出一片天。像我朋友之前就是在做裝潢的，他都會去客戶家中裝潢玻璃屋、玻璃隔間、玻璃牆、天花板、遮陽架、採光罩等等，但因為裝潢這項工作，讓他認為有許多另一半沒辦法接受這樣的他，所以在感情中相當沒有自信，甚至認為沒有人選擇他也沒關係，一切隨緣，他目前忙碌於奔波於事業就好，但我都告訴他要主動追求才有機會，但他卻顯得無奈又無力，我想這也是現在許多人的困難吧，想要認真交往卻又沒有管道，也很難對別人卸下心防。

基隆李姓男子多年來都將機車停放在住家騎樓，沒想到去年7月被人用行車記錄器密集檢舉，一口氣收到17張罰玻璃雨遮單，罰鍰金額總計1萬200元。李先生不服，翻出產權主張是停在自家土地上，那來的違法，一狀告上法院。基隆地方法院法官認為一罪玻璃屋不二罰，判17張罰單全部撤銷。

李男訴訟指出，他住在一棟7層樓的公帷幕牆寓，大樓是在民國82年6月26日以土地作為基地向市府申請建築，按照當時的建築法規建蔽率為6成，留有未建築的法定空間是4成，騎樓屬於一樓住戶所有並登記產權，與一般開放公眾通行的人行道狀況不同，他多年來都把機車停放在大樓的法定空地上，結果卻一次收到17張罰單，讓他相當不服氣。

李男強調，「我平常都在外地工作，那段期間沒有用到那輛機車，被舉發期間就一直停在那裡。」警察依據民眾錄影就判定他違規，還在沒有通知的情況下連開17張罰單，雖然一張僅裁罰600元，但怎麼可能讓人信服，決定提告請求撤銷所有罰單。

交通部公路總局台北市區監理所人員反駁，認為李男的機車明顯是違規臨時停在騎樓，騎樓本來就具有供公眾通行的性質，依據《道路交通管理處罰條例》規定舉發開罰並無不妥。

基隆地方法院法官則表示，道路交通管理處罰條例規範的道路，係指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方，即以「通行」之目的、供「公用」，至於道路性質為公有或私有，不是這次論述重點。

他們勘驗檢舉人所提行車記錄器錄影光碟，該車輛停放在信二路左側之一棟公寓大廈1樓騎樓處，斜斜停放在騎樓，車頭朝向公寓大廈之大門，該騎樓是開放空間，可供行經該處不特定多數行人任意通行，客觀上屬「專供行人通行之騎樓」，所以那裡禁止臨時停車及禁止停車。

檢舉人將近1個月的時間內，密集檢舉17次，法官表示，該車輛是一個停車行為，停車後，未曾駛離再重新停入，基於一行為不二罰原則，不能於密集時間對相同的停車行為，多次錄影或拍照採證，予以多次處罰。

許多人都會認為建築其實就是苦力活很簡單，但其實這可是錯誤的謬思哦，如果你有這樣的想法，可能你還沒有去現場工地看過，有許多師傅雖然在施工的時候，看起來不以為意或是輕浮隨便，但其實是因為這樣的施工已經行雲流水才會如此表現，許多水管的走向，磁磚的貼片，玻璃帷幕牆的前置作業等等細節，都不是我們外行人能理解的。其中玻璃帷幕牆更是新興產業中的一環，在台灣也是直到1993年才成立台灣帷幕牆技術發展協會，而協會就是主要在推動這樣的知識傳承，並善用資源來培訓這些年才幹，並進行一系列的審查考核，制定一套帷幕牆丙級的專業技師考核，讓這樣的技術可以更有管道的被傳遞及影響培訓出專業的技師人員，除此之外推動這樣的技職訓練，更可以減少台灣面臨的建築缺工問題，補足台灣在建築的人才競爭力，技術有了，人才有了，台灣的建築也就跟著提升，美化都市的同時，也讓世界更加看見台灣。