澎湖民眾晚間都在瘋傳這件事，有漁船出海回港不慎勾到一隻大型的保育鬼蝠魟魚，重達600公斤就連船隻回港都很吃力，行車紀錄器2公里航程花2小時才到，從港邊看到魟魚因為被錨繩勾住，不斷拍打雙鰭想掙脫，4個小時過去都還沒辦法脫困。

民眾：「我小時候就在海裡游行車紀錄器，我從來沒看過這種魚。」

俗話說：＂日行千里，夜走八百＂說的是能這樣趕路的馬，必定是寶馬。看來，就連寶馬，晚上趕路的效果也不如白天。究其原因，夜間光線不好，危險性也大。夜間行車紀錄器也是一樣，對於駕駛者來說，晚上因為光線問題，有一些盲點，會給駕駛帶來一些困難，因此掌握在夜晚行駛的技巧就很重要。一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。只要不違反道路交通安全法律法規，在鄉村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視覺距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的駕駛目眩。在照明好的地方使用近光，這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。此外，車內燈盡量不要打開，避免使已經適應黑暗環境的視力突然下降，因此，夜間行車紀錄器善用燈光就顯得更重要了。特別是午夜以後行車，駕駛最容易疲勞瞌睡，可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時，應立即選擇一處安全可靠的路段或地點稍作休息，不要強行趕夜路，待精神恢復後再繼續開車行駛。在夜間行車紀錄時，要對車輛本身的異行車紀錄器常特別注意，如汽油味、機油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，因為這些往往是漏油、漏水及電器設備損壞等故障的反應，一旦發現要及時採取措施加以排除。

有民眾想花錢買來放生，就連澎湖議長和縣長都到場關心這捕撈情況，因為魟魚平時很少接近岸邊，幸好4個多小時後魟魚成功脫困，大夥沒讓國際保育動物遭到獵殺。

我們可以把行車紀錄器理解成車載用攝像頭，可以紀錄汽機車在行駛過程中的影像與聲音，例如比較喜歡進行公路旅行的人就可以用它來紀錄沿途美景與經歷過的重重障礙與克服困難的過程，同時的速度與時間和位置都被紀錄在影片當中，它的原理就跟攝影機一樣，所以也可以用來家裡拍影片取材玩樂，或者進行家庭監控，我也有看過有朋友把行車紀錄器黏在掃地機器人，監控家裡的毛小孩，特別的視角也是充滿樂趣。如果行車發生事故的時後，行車紀錄器的影像與聲音紀錄就成了釐清責任的關鍵，這也是為什麼我們要拍行車過程的主要目的，像以前很多破瓷的案例就是大多因為沒有安裝行車紀錄器所早成的，因為被碰瓷後，若車主無法提供相應證據證明自己沒有錯，最後可能因為著急或其他原因就會選擇花錢了事，反而幫助壞人得逞，但如果行車紀錄器，我們就可以把記憶卡提供給警察，整個事發過程一目了然，讓碰瓷者無地自容，更能依法辦理，還車主一個清白。