強固型工業電腦品牌廠神基（3005）去年受惠三大事業持穩成長、營收創高，看好今年除來自北美強固電腦市場需求增溫，且在汽車機構件切入高利基ADAS先進駕駛輔助系統與新能源車之相關內部殼體製造領域，可望為營運增添成長動能，法人樂觀預估神基今年度營收仍能有高個位數到雙位數的年成長幅度；神基內部則訂下三大事業營收要在2021年達「五年翻倍」的成長計畫。

董事長黃明漢指出，由於強固型電腦市況與美國市場需求的連動性甚高，神基繼去年在強固型電腦相關營收及獲利寫下新高後，今年可望受惠美國的景氣及政府政策的正向帶動，北美市場需求增溫，加上神基在歐系品牌車廠滲透率持續擴增下，全年營收有機會持穩成長、並在強固電腦市場取得更多市占。

然在機構件產品部分，黃明漢則坦言，雖去年受惠美國官方及企業的Windows 10作業系統升級換機潮，帶動其複合材料的商用筆電機殼出貨增長，致業績表現優於預期，惟今年以來在競爭對手透過競價策略搶單，及中國競業的供應鏈技術也逐步起來後，在成本控制及業績成長也面臨較大壓力，毛利率表現也將有不小的挑戰。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

不過在汽車機構件部分，黃明漢則樂觀看待，神基在既有汽車輕金屬壓鑄件業績持續以點焊網逾1成年增率成長下，目前已開始部分出貨的ADAS與汽車電子裝置殼體等內構件產品，今年第4季在中國常熟及越南河內等兩廠擴增之新產能量產出貨後，將進一步挹注其汽車機構件事業營運，力拚在2021年時也將達成「五年翻倍」的營收目標。

至於去年底併購的美國軟體開發之合作夥伴業者WHP已陸續貢獻營收，惟占比仍小；目前雙方合作開發之GVS（Gatac Video Solution）系統，除已導入美國州郡的幾個大型警局運作外，總計手上約有20個專案客戶正在服務。黃明漢預期雙方合併效益要到今年下半年後才會看到訊號、明年底就能看到有意義的營收貢獻。

法人認為，今年以來神基在機構件產品的出貨力道不若去年同期強勁，3月整體營收恐僅能守住與去年同月持平表現；惟今年首季受惠來自北美市場的強勁需求、帶動強固型電腦產品出貨暢旺，預估將扮演拉抬神基單季營收表現優於去年同期的主力，動能並可延續、拉抬其第二季營運再較去年同期逆勢走升。

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。