不畏政經情勢亂流，合庫金控逆勢攀升！合庫金控日前舉行今年第三季的法人說明會，採取線上方式，由金控總經理陳美足主持，揭示今年第三季經營績效，前三季合併稅後淨利較去年同期成長4.52％，成長率在公股金控中排名第二，EPS也提升4.30％，今年集團獲利可望再創新高。

在第三季國內外政經情勢不確定因素仍高的影響下，整體金控獲利表現仍有正向且穩定的成長，繼續保持良好的水準。

合庫金控前三季稅後淨利為新台幣125.93億元，每股盈（EPS）為0.97元，資產報酬率（ROA）0.49％、股東權益報酬率（ROE）8％，金控資本適足率（CAR）118.71％；核心子公司合庫銀行稅後淨利113.70億元，其中資本適足率（BIS）為13.27％。

海外獲利的重要性逐年提升，占金融機構的整體收益比重近年持輸送機續攀高，合庫銀行今年已有2家柬埔寨新支行於11月中開業，海外營業據點增加至22處，持續規畫拓點中，此外，OBU與海外單位放款較去年同期成長超逾12％，提供海外穫利穩定來源，獲利占比皆超逾三成。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

合庫金控關懷社會亦不遺餘力，如面對台灣高齡化及少子化問題，推出多元化的信託服務結合地方安養產業，融資協助安養產業建置開發安養宅、幫助高齡長者打造未來樂齡生活，並提供長者合庫銀首創的「銀髮安養機構『四合一』創新信託模式」，使年長者能樂活安養於優質環境並獲得專業照護。面對少子化問題，提供員工穩定的工作與收入來源，並積極主動鼓勵各項生育獎勵，打造幸福企業。

合庫金控良好的績效表現，近期再獲國內外多項獎項肯定，包括在素有金融屆奧斯卡金像獎之稱的「台灣傑出金融業菁業獎」中，合庫銀行獲得「最佳信託金融獎」；合庫票券獲得「最佳票券金融獎」；另合庫銀行連10年獲「體育推輸送帶手獎」等，繼續為合庫金控寫下榮耀時刻。

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。