「人家10年磨一劍,我們是20年磨一劍」,聯嘉光電10日舉辦上市前法說,現場吸引爆滿法人出席聆聽,與記者閒聊過去在LED領域的耕耘,前國聯光電創辦人,也是聯嘉光電集團總裁的黃國欣臉上難掩喜悅,感動聯勝光電終於要走上上市路,但似乎也透露出這20年來的起起落落。
痛失國聯經營權黃國欣轉向聯嘉
講到台灣LED產業的發展,沒有人會忘記這個業界老兵,因為國聯光電曾經是台灣最早成立藍光LED公司,當時股票歷經上櫃、上市掛牌後,更曾經飆破百元,讓黃台中汽車借款國欣身價水漲船高。
只不過,沒有人想的到,國聯轉投資效益還沒發揮,股價一度下跌到20元左右,卻引來2005年間,萬海集團少東陳致遠的一場奇襲,默默吃下國聯光電2成股權,當年3月,公司董事會上的一個臨時動議,意外摘掉黃國欣掛了12年的董事長頭銜。
被「離職」的黃國欣曾經回顧這段往事,痛失國聯光電經營權,讓原本一直在LED磊晶製造的高技術門檻領域,一夕之間從雲端掉到人間,手邊資產僅剩下游,由太太黃昉鈺掌舵的下游LED耶誕燈等應用產品的小公司聯嘉光電,「我那時候真的很徬徨,發生得太突然,根本不知道路在哪裡?」黃國欣過去接受媒體採訪曾這樣形容。
從跌倒的地方重新站起來
不過,畢竟所學專長仍在LED,最終還是選擇從LED領域重新出發,從原本一片看好的前端磊晶公司,搖身為跑客戶,推廣LED應用的超級業務,黃國欣也曾坦言心情落差很大。
2005年,聯嘉光電併購聯欣豐光電,引進策略股東聯電集團,業務上,當時除了LED耶誕燈全球市占衝上第一,新佈局的LED號誌燈也做到全球第三大供應商地位,而同一階段,也開始把應用產品鎖定汽車領域,如今聯嘉目前約8成營收都來自於車燈產品,更與44家汽車原廠有合作實績,其中也包括北美4大車廠。
一般而言,貸款年限越長,每個月的還款額就越少,但總計的貸款利息就越多;而貸款年限短的話,雖然總計的貸款利息少了,但每個月的還款額就增加了很多。根據貸款年限長短這一特點,購房者可以選擇適合自己的貸款年限,沒有絕對的說法是貸款20年更好還是貸款30年更好。通常的情況下,快的話大約需要一星期,慢的話可能需要幾個月。至於時間的長短,主要取決於借款人和銀行兩個方面。比如借款人在辦理二胎房貸的時候,提交的資料比較的齊全,銀行審核的過程中不需要補充任何的資料。這樣的話,一般一星期就能辦理成功。年齡過大的人群,因為貸款人年齡越大,身體出現健康問題的機率就越大,影響還貸。從事高危職業的人群,這類人群隨時會有生命危險,無法按時還貸。除此外還有信用記錄不好的人,工資太低、還款能力不達標的人。可以先去找銀行業務員溝通,建議增加首付款數額,減少貸款的申請金額,將資料準備齊全後再向銀行申請貸款,或者嘗試換一家銀行。也可以去找擔保公司貸款,但是涉及到的費用會比銀行貸款的費用更高。實在不行可以和賣家協商解除購房合同,如果是銀行本身原因無法貸款,那麼賣家應該無條件退還購房首付。如果是因為購房者自身原因,購房者需要承擔違約責任,支付違約金給賣家,同時賣家應該返還首付款。
而值得注意的,中美台中民間二胎貿易大戰,汽車產品也是這次兩大國角力的品項,對於法人關心美國新廠問題,黃昉鈺也回應,今年第1季在美國密西根州新購廠房,可望減少存貨金額、享受節稅優惠台中機車借款,未來美國也會是投資重心,且為此客戶還「給了很多訂單」。
是汽車零組件、機電還是光電,掛牌類別不定小插曲
聯嘉光電以「Quick Light Sources Provider(以快速光源提供者)」自居。「這是第二個從零開始出生的公司」,10日業績發表會上,出席來賓這樣介紹,也強調,黃國欣及現任董座兼總經理的夫人黃昉鈺兩人在LED經歷加起來超過50年。
去年佈局了17年的汽車車燈產品打入TESLA(特斯拉)供應鏈,雖然受到特斯拉去年平價車款量產不順,加上車廠新舊車款接替、匯率波動等等,影響業績與獲利表現,全年營收26.35億元、年增6.台中二胎房貸7%,獲利7055萬元,年減31.7%,每股盈餘0.47元。
對於汽車LED應用前景,聯嘉依舊相當樂觀,且在上市審議過程,也因為「未來性」備受期待,黃昉鈺特別感謝證交所的支持。只不過,聯嘉光電預計5月上市,由於營收來源多數來自於車燈產品,但卻又是LED應用,甚至模組也牽涉機電領域,上市過程中,到底是如車燈大廠的汽車零組件類別、還是機電,或是LED的光電類,也經歷不少議論,雖未來可能以光電類股上市,但也凸顯產業快速轉變下,企業走進資本市場存在不少「眉角」。
在市場的競爭下,當鋪的營利也越來越少,為此當鋪也用盡心思在思考,該如何增加民眾借款意願,民眾的需求又是甚麼呢?後來當鋪在競爭下出現了,汽機車借款的概念,然而早期並沒有機車借款,但台灣的人口密度高,機車已然成為台灣在地特色,幾乎是所有人都會有一台屬於自己的機車,不論是上學、上班、採買,機車的重要性跟方便性都不可取代,因此成為了當鋪借款關注的一個有價物。為提升民眾借款意願有幾項需求,其一是借款門檻的降低,其二是放款的金額不低,選擇幾乎大家都可以達成的機車借款,便是在降低借款門檻,而放款金額太低就沒有借款的意義了,所以必須是高價的物品,而機車又屬於高價的物品,在短時間內也不會馬上折舊,加上監理站跟行照的管控,更加深了當鋪的保障,也能因此做到免留車的服務,所以借款也能從5萬~30萬的金額不等,這可是相當吸引人。
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