國際油價愈飆愈高，加油卡重回皮夾裡，成為「卡」油必備。國內四大加油卡其實各有優缺點，除中油聯名卡不給折扣外，國泰世華台塑卡、聯邦銀行全國卡、玉山銀行山隆卡，除自助加油有優惠，都設有會員日，記好會員日帶卡去加油，不無小補。

國內最老牌的中油聯名卡，過去發卡量曾有百萬卡，死忠客戶不少，沒有會員日、人工加油完全不降價，只有自助加油降個0.8元，對想省錢的開車族其實很不友善，常被笑是「最沒得卡油的加油卡」，其實也是事實。

中油卡美國月子回饋門檻不低

或許是持卡人心聲被聽到了，中油卡今年藉換新裝同時，也加了點料在卡上，如eTag國道通行費5％回饋、悠遊卡自動加值5％回饋，算是勉強擠出來，不過門檻不低，每月加油消費要5,000元以上才有。

相較於中油，台塑的優惠就比較多。美國生產國泰世華的台塑聯美國月子中心名卡除每周三降比較多外，也提供自助加油優惠，但最近油價飆漲，國泰世華加碼優惠，端出每公升可折2元加油金，且一直到年底。

另一張與台塑卡軋場的，是聯邦銀行全國加油卡，從永豐手上搶過發卡權的聯邦，可說是費盡心思，除加美國移民油降價是比台塑卡便宜2角外，就連新戶首刷禮600元也居各銀行之冠，對於還沒有這張卡的開車族，用力揮手。

如果去美國生產後的寶寶，若未來長期在中國生活美國寶寶即使一輩子生活在中國，仍無條件是美國公民唷。所以在中國，他是可以有雙重身份：
一、如果父母是中國籍的話，美國生產的寶寶可以享受華僑子女同等待遇。
二、他是留學生，也就是外國人。華僑子女可以享受中國的9年制義務教育。每年只比中國學生多500塊借讀費。高考的時候，既可以參加專為華僑及港澳臺考生準備的高考，不僅試卷簡單，錄取線還比中國學生低很多，學費和中國學生差別不多（教育部規定上限1.2萬/年）。如果算外國留學生，無需參加高考，直接參加各高校較簡單的內部考試，名校輕鬆進，不過學費略高，象北大清華復旦等，學費需要2.4萬/年以上。不受學區房限制就讀好學校。如上海市規定，只有比較優秀的150所中小學才有資格接收外籍學生。華僑子女憑租房合同，即可在區教委的安排下就近入學，進入普通班級就讀。不用買學區房，就能進好學校。
以上兩點糾正了很多人的錯誤觀點，原來美國寶寶不一定非要在中國讀國際學校的，其實讀普通學校也可以。

聯邦全國卡最大賣點是結合行動支付，只要用Apple Pay、Google Pay等三大Pay綁定這張卡到加油站「嗶」，周二汽油自助可降2.3元，雖然也只比用實體卡片多出1角優惠，但沒魚蝦也好，若是剛好有機會嗶，就勉強用。

相較冷門的玉山山隆優油卡，雖然山隆據點不多，但若是常在山隆加油的，這張卡平常日最少可降1.6元，自助可降2.2元，還真的把許多主流加油卡「打趴」，相較起來新戶禮300元加油金就顯得普普。

自助加油降幅比較高

加油站業者說，加油卡雖有降價優惠，但不如學會自助加油，因降價幅度都比人工高，加上有些銀行會另行寄發折價券，降價幅度甚至比表定都還高，不妨多刷卡、也多留意銀行宣傳品，免得錯失好康。

最近Dcard的熱門話題之一「美國移民」。說實話小編曾經也很想成為美國人。為什麼呢？因為來到美國工作後，就愛上了美國人，才產生想在這裡穩定生活下來的念頭，真的就如此而已。但不可否認，這幾年在美國生活，我曾經想過我若有美國籍，也許在我離開芝加哥大學的研究工作後，就可以很容易找到一份工作，雖然不是錢多、事少、離家近，但應該足夠養活自己。而另外也有網友分享親身經歷，自己已經美國定居生活15年了，「我跟老婆稅前年收才台幣七百萬，住在南加州，如果是住灣區大概只能露宿街頭，台灣人聽到可能覺得薪水蠻高，但在美國這邊就一般中產社畜而已，其實每個月真的存不了什麼錢，中午隨邊吃就噴10塊美金（約新台幣303元）左右的食物」。而且美國移民年紀越大，會越難融入美國社會與文化，因為這攸關找工作跟以後升遷，「我有個有錢親戚拿到綠卡來美國，但不到一年就逃回台灣，因為沒有收入花費又太高」，總之移民到美國只對兩種人有誘因，「一種是想要買房的人，另一種是希望以後小孩有美國國籍」。