國發輸送帶會主委陳美伶昨日指出，今年APEC部長會議聯合聲明中，台灣提出4項倡議和6段文字，皆被大會採納，是本次APEC會議重要的突破。陳美伶也輸送設備指出，工業4.0改變商業結構和商品流動的狀況，每個國家都希望以此為重點，推動包容性成長以及結構改革。

「APEC經濟領袖週」正在巴紐首都莫士比港舉行，行政院政務委員鄧振中、國發會主委陳美伶代表我國出席部長級年會，分別負責經貿合作與數位經濟等議題。

陳美伶受訪時表示，當天會議時間超過8小時，各國發言都相當踴躍，APEC平台上要推動公平、公正的貿易，突顯出1994年茂物目標讓區域內各國完成自由貿易的重要性。但是茂物目標將於2020年到期，各國也有各自的貿易立場，這次在APEC會議中表達許多意見。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

陳美伶指出，在部長聯合聲明中，台灣提出4個倡議和6個文字提供，都被大會採納。不過相關單位並未提供這些被採納文字內容。

鄧振中表示，他與其他跨太平洋夥全面進步協定（CPTPP）會員國表達台灣希望加入區域貿易合作，但由於CPTPP還沒辦法說明要用什麼樣的規則來審查新的成員國，鄧振中希望會員國可以逐步讓台灣知道相關規則的擬定過程，讓台灣在爭取參與CPTPP的工作沒有遺漏。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。