疾病管制署公布國內今年首例境外移入瘧疾確定病例，一名40多歲外籍船員上月25日自印度前往泰國曼谷，並於泰國當地出現發燒、頭痛等症狀，26日入境我國後，當日即登船出航，因症狀持續，個案於7月1日再度入境我國後就醫並收治住院，經通報檢驗確認為間日瘧原蟲感染。

疾管署表示高空作業車，與個案同船的接觸者37人目前均無疑似症狀；個案經使用瘧疾治療用藥後症狀已改善，住院觀察中，將持續追蹤至檢體檢驗結果陰性為止，地方政府衛生局也將於個案出院後一年內在臺灣期間，每月持續追蹤血液抹片。

台灣為瘧疾根除地區，疾管署指出，今年截至目前國內共計1例境外移入病例，感染國家為印度，低於近5年同期；近5年個案感染地區以非洲國家為多，檢出病原體以熱帶瘧為多，其次為間日瘧。

世界衛生組織資料顯示，印度全境海拔低於2000公尺地區均有瘧疾感染風險，包含孟買和德里市區。東北部各邦、安達曼-尼科巴群島（Andaman and Nicobar Islands）、恰蒂斯加爾邦（Chhattisgarh）、古吉拉特邦（Gujarat）、賈坎德邦（Jharkhand）、卡納塔克邦（Karnataka；邦加羅爾市除外)、中央邦（Madhya Pradesh）、馬哈拉施特拉邦（Maharasthra；孟買市、那格浦爾市、納西克市及浦那市除外)、奧里薩邦（Orissa）、西孟加拉邦（West Bengal；加爾各答市除外）感染熱帶瘧的風險較高，當地瘧原蟲對於氯奎寧（chloroquine）有抗藥性。

高空作業平台依照產品不同大致可分為七大類，其主要服務於高空作業，可廣泛用於機場、車站、碼頭、郵電、公共建築門面、市政園林、賓館、糧庫、及清洗公司的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。高空作業平台具有危、高、難三大特點。尤其是作業複雜、高度較高的高空作業車，對安全性更是非常的重視，因此更需設置各種安全裝置。這些裝置包括了：支腿壓力控制系統、工作平台過載保護，確保每個支腿的支承力達到安全值後，才能對上車進行操作，支腿狀況與上車動作互鎖；工作臂極限位置限位。高安全性、高作業效率和高環境適應性的要求，對於高空作業平台就是作為一種工程機械，它的獨特性在於：除了可以載作業人員在高空作業，其作業安全性也會要求比一般工程車輛高，就是一般人所認為的高安全性，再來就是施工場所環境的非結構性，即是指其工作環境在不可預知並且多變的情況下，還能要求對環境具有高適應性，最後則是因為經常用於搶修作業，並且多是在室外或野外作業，而且作業環境條件通常也會比較惡劣，所以便會要求需達到一定作業的高效能。

疾管署說明，瘧疾是由感染瘧原蟲之瘧蚊叮咬人類而傳染的疾病，可分為間日瘧、三日瘧、熱帶瘧、卵形瘧；其中以間日瘧及熱帶瘧最常見。大多數人感染後，症狀可能於7天至30天內出現，早期症狀與流感類似，主要為發燒，也可能出現頭痛、肌肉痛、關節痛、噁心、嘔吐和疲倦等症狀，如未接受適當的治療，發病數天後會出現間歇性或週期性的畏寒及顫抖、發燒及出汗等症狀，嚴重者可能導致脾腫高空作業車大、黃疸、休克、肝腎衰竭、肺水腫、急性腦病變及昏迷。

疾管署呼籲，民眾前往瘧疾流行地區經商、旅遊，請至少於出國前一個月，先至國內旅遊醫學門診諮詢，並依醫囑服用瘧疾預防藥物；旅遊期間請做好防蚊措施，外出時盡量著淺色長袖長褲，並塗抹政府機關核可之防蚊藥劑；入境時或返國後，如出現疑似症狀時應儘速告知檢疫人員及就醫，並提供醫師旅遊史及曾服用的瘧疾預防藥物，做為診斷與治療參考。