儘管才30歲出頭，但江禮安在投資市場的經歷卻已高潮迭起，先是操作外匯保證金在半年內破產，偶然接觸到技術分析後，埋頭苦練4年時間，這才找出只用K線一種指標，就能把趨勢判斷準確度提升至70%以上的投資要領，如今他是年賺3成的專職投資人。

買股票像搭火車？確定南下北上、在月台守候、從容上車，這樣就能賺錢？31歲的江禮安，經歷操作外匯保證金破產，再捲土重來的過程，因而摸索出年賺3成的「月行車紀錄器台操作法」。

他提到，搭火車，一定會先確認列車是北上還是南下，投資操作也是要先知道大盤多空方向。而江禮安習慣拉出2年的K線來看，釐清大盤目前的位階高低點，若處在相對低點，就能從中找尋機會；反之，位階處在相對高點，可能已走完一波行情，買進風險提高。

自行車紀錄器，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。英文bicycle。在中國內地、臺灣、新加坡，通常稱其為＂自行車＂或＂腳踏車＂；在港澳等地用粵語則通常稱其為＂單車＂；而在日本稱為＂自転（轉）車＂。在中國，1866年清朝派出了第一個出洋考察團，其中19歲少年張德彝在遊記裡使用到＂自行車＂一詞，於是自行車紀錄器一詞首次出現，並被一直沿用至今。對大多數人來說，自行車尺寸的選擇很重要。其實自行車尺寸選擇十分簡單。透過身高來決定使用自行車紀錄器的大小，但是還受其它一些因素的限制，每一個人的生理資料（如手臂長度，小腿及大腿長度，靈活性等）都是有差別的，它們將影響車架尺寸。如果介於兩個尺寸之間，會建議使用較小的車架。小的車架可以進行一些調整使之能適合騎行，舒適度是影響騎行品質的重要因素。

確認位階後，他會把觀察範圍縮小為近100根K棒的表現，「多頭趨勢下，K線圖必定符合峰峰高、底底高的樣貌，也就是後一根K線的最高點比前一根K線最高點還高。空頭趨勢則相反，一底比一底低，一峰比一峰低。」

他以上半年大盤走勢為例，「K線波動進入整理，沒有明確方向，忽多忽空。」因此上半年他沒有行車紀錄器任行車紀錄器何動作，直到8月出現了峰峰低、疑似轉空的情況，接下來10月再次出現峰峰低、底底低，明顯多轉空，他判斷對空頭有利，因此找尋機會放空。

「江禮安很強調投資要順勢，跟著大盤的多空操作，能先掌握到7、8成準確率。」江禮安的學員程欣愉表示，過去操作股票成績很差，如今懂得順勢，「近期2檔個股分別獲利近20％，對投資越來越有信心了。」

炎熱的天氣裡，人變得浮躁，交通事故也在此季節頻繁多發。夏季行車紀錄器有很多注意事項，如，夏季高溫汽車要防爆胎、防自燃、注意防曬、雷雨天氣注意防水浸等等。另外，夏季開車有些行為最好不要做，如穿拖鞋開車、帶打火機、長時間開空調、疲勞駕駛等等。夏季夜間行車紀錄器，路面上乘涼的閒散人員增多，應當降低行駛速度，留意觀察路面情況，並變換燈光提醒路人。通過有農作物的路面時，應降低車速，不要輕易剎車，以防車輛發生打滑；要繞開堆放的農作物和器具，謹防有人在裡面休息，並留意防備有人從堆放物中橫穿公路。通過後還應檢查車底盤是否掛有農作物，應及時清理。盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙消除疲勞的習慣。點燃香煙後一般也會順手把氣體打火機放在儀表台上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在攝氏40度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，後果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車紀錄器時抽煙也是不允許的。