在利用島鏈來封鎖解放軍海軍走向大洋這件事上，日本總是特別熱心，幾乎每次中國軍機飛越島鏈日本都會派出自己的戰鬥機“護航”。3月25日據新軍事網報道，央視公開的新聞畫面中罕見出現了飛越島鏈的轟6與日本F15J的同框合影，F15被我軍戰機從後方清晰拍攝。

此次解放軍派出的是轟6K機群穿越日本的心腹之地宮古海峽，解放軍拍攝的畫面中壹架F15J與壹架轟6共同飛行，雙方似乎在悠閑地並排漫步，中國軍機還從後方對日本戰機進行拍攝，留下了珍貴的轟6與F15的合照。不過，通過這個簡單的合照畫面可以告訴我們許多令人振奮的信息。

首先，日本戰機攜帶的兩個副油箱就值得我們註意。戰鬥機外掛副油箱似乎是很平常的事，但是如果不是因為航程不夠戰機是決不會這麽幹的。因為壹旦攜帶副油箱，戰機本身機動性能就很受影響，進行機動作戰時受到的拖累是很嚴重的，RCS(截雷達反射面)的增大就更不用說。更重要的是，進行制空攔截任務，攜帶副油箱後所搭載的導彈數量是要打折的，這對於戰機制空效率的影響不言而喻。

本來日本應該是有地緣優勢的，在距離上日本戰機的航程比轟6小很多，然而轟6K的作戰半徑已經增加到了3500公裏，搭配使用的遠程巡航導彈甚至可以打擊5000公裏外的目標，幾乎成了戰略轟炸機。這使得F15要進行大範圍的區域空防，直接的影響就是不外掛油箱就難以跟上轟6K。未來如果在戰時真的面對解放軍混合機隊突破島鏈時，還要外掛油箱的F15面對大航程的蘇35護航的轟6機隊攔截成功的把握恐怕不會太大。

當然，這次把F15從後方攝像下來也說明了另外壹個問題，那就是日本所謂的攔截騷擾是根本無效的。派機攔截騷擾目的至少應該是讓對方不能正常巡航，例如美軍偵察機迫近我國偵察時我軍戰機就能通過桶滾等空戰動作逼迫對方撤離。而此次，日本戰機僅僅是伴隨飛行，不敢做出任何挑釁舉動，這無疑證明他們也沒有信心和想法把解放軍軍機擋住。而且這次出動的是日本空中自衛隊的主力制空戰機F15J，駕駛這種飛機的飛行員應該是自衛隊中的精銳，精銳的士氣都這樣了，壹般部隊的情況是什麽樣子就可想而知了。

而解放軍機隊則不然，即使是轟炸機機隊，面對對方戰鬥機仍然冷靜自若，甚至可以淡定地把對方清晰地拍攝下來，這證明解放軍飛越島鏈的機隊毫不畏懼日本戰機的騷擾。從拍攝的角度看我軍戰機成功地從後方拍攝了F15，如果是戰鬥機拍攝的話，那麽可以說這架F15的存亡完全捏在拍照的解放軍軍機手中，用機炮都能瞬間解決對手。試問，這樣無力的伴隨騷擾能嚇到我們嗎，如果能嚇到的話估計解放軍不會如此淡定地為F15拍合照留念吧。

大洋中遍布自己的商業通航和軍事力量是國家強大的必備特征，我國在後者還有所欠缺，不過正在快速發展，日本試圖憑借島鏈來阻擋掘起的巨人是難以成功的。如今轟6機隊運用防區外打擊武器已有透過第壹島鏈打擊第二島鏈的能力，在更先進的裝備進入解放軍作戰序列後，可以確定日本試圖用軍機騷擾攔截解放軍飛越島鏈的做法，無異於螳臂當車，絕對不能成功，好好合作才是日本的出路。

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