普悠瑪列車特有的桌型座位，讓乘客們在途中能面對面一起聊天、互動，也方便用餐，但有時彩繪玻璃若與陌生人對坐，實在讓乘客「尷尬癌」病發！台鐵局對此在今年下半年進行乘客意見調查，經調查後發現，贊成與反對意見呈現五玻璃隔間五波，最後決議保留原本設計，暫時不取消。

綜合媒體報導，普悠瑪號只有第4節車廂及第5節車廂設有桌型座位，每車廂僅4桌，每桌4個位置，合計每列次共有32個桌型座位。依照規定，桌型座位一次4張一起出售，但若距離乘車日3天內，桌型座位仍有空位，就會開放散票購買，比照一般訂票方式購買1到4張均可。

噴砂機的工作原理是利用壓縮空氣帶動磨料（或彈丸）噴射到工件表面，對工件表面進行微觀切削或衝擊，以實現對工件的除鏽、除漆、除表面雜質，表面強化及各種裝飾性處理。廣泛應用於船舶、飛機、冶金、礦山、鐵路、橋樑、化工、車輛及重型機械工業製造中各種金屬構件及焊接表面。同時又是對非金屬（玻璃、塑料等）表面，裝飾、雕刻的理想設備。1.機殼採用6mm冷扎鋼板焊接製成，表面噴塑。2.噴砂機設有1只噴槍，噴槍內配有8mm窯燒玻璃大的碳化硼噴嘴。3.機體下方可通過手柄調節砂量。

而近年來經常接獲旅客反應對坐的尷尬情形，希望可以取消桌型座位，因此台鐵局遂發送出1400份網路問卷，進行是否取消桌型座位相關意見調查，結果贊成、反對意見鑲嵌玻璃約莫各占一半。

台鐵局透過《聯合新聞網》受訪時表示，桌型座位雖然可能得面臨和陌生人併桌情形，但桌行座位比例占全車8%，數量有限，評估影響應該不大，安全上也沒有影響，因此決議保留桌型座位。

不管是在哪個地區我們都能看到有一些有趣巧思的玻璃設計，舉例來說：飯店、學校、教堂、活動中心、辦公室、居家、體育館、健身房、咖啡廳、餐廳、旅遊景點等等，都會有一些特別玻璃的應用，比如飯店來說，可能在進門時就有旋轉門，而旋轉門的玻璃也會經過特殊設計，飯店旁邊大廳或展示區，也會利用兩側的玻璃來放大整個空間感，讓人感覺寬敞沒壓力，又或者是教堂裡，我們經常可以看到禮拜堂周圍有許多窗戶，那些窗戶上也有許多玻璃設計的圖案圖騰，繪畫、壓花一些教會的圖樣，讓人更能專注虔誠的禮拜，我也會將一些玻璃應用在辦公室的隔板隔間上，讓空間在隔間上不至於被壓迫，但又有屬於自己的辦公空間，居家空間也是如此，每個玻璃的設計都是如此精心，而美到玻璃的用意跟材質也會因應需求而不同，有些是平面的，有些有顏色，有些會透光等等，多樣多種的玻璃，豐富裝飾著我們周遭的環境，將空間感放大，或是美麗的圖案可以欣賞，這些都可以使我們感受更放鬆更舒適。