本文發表於2007年09月28日 北投埔林炳炎著
1896年11月24日台北電燈株式會社山下秀實等人申請在基隆河畔興建火力發電所，連送電線路圖都有了，但沒有成功。住在台北的實業家土倉庄三郎兒子龍次郎、荒井泰治、木下新三郎、柵瀨軍之佐等人，企圖在新店溪支流南勢溪作落差利用，即在龜山建設500KVA水力發電所，組織了台北電燈株式會社工事在進行中。
總督府認可了發源於高山峻嶺溪流的水力發電所適當建設地點，也開始著手水源調查，以助長開發，這樣的計畫漸漸進行。土倉氏等人認為他們的水力電氣事業計畫寧願移為官營，使計畫周到，設備規模擴大，供給低廉的電燈電力，才是利用厚生之道。他們向兒玉總督（兒玉源太郎，1898－1906）建言，總督也認為電氣事業的公共性，認為官營在統治上適當，收購土倉等的會社，龜山水力發電所工事在總督府接手下完成。
1903年11月決定電氣事業官營主義，以地方稅支辦台北電氣作業所創設之台灣電氣事業。完成了電氣事業移轉官營，但當時原住民泰雅族為了生存權受到嚴厲威脅而抗爭以及瘴癘之害，工事進行並不順利。
1905年2月20日晨４時，龜山發電所工地宿舍（芒草所建小屋），日人夫婦４對，獨身者男6人，台灣人男4人，夜間由於工作疲勞而熟睡之時，原住民4、50人來襲，先對小屋放火，同時用長槍及刀來殺戮，共有日人男8人、女4人，台灣人男2人，另１台灣人重傷後死亡，共15人喪生，其中13人被馘首（頭被砍走），只有1日人死者保有頭，家財日用品全部被掠奪逃走。在龜山發電所有受難者紀念碑。
1994年筆者去找龜山發電所，在往翡翠發電所前過新店溪橋（南北勢溪合流點）左邊河床旁看到廢棄50年的廠房（詳寫真8）。紀念碑已不見了，據附近老者告之，拓寬公路時被毀，村人於橋頭右邊警衛亭後，建萬應公廟以收留，遇難者成神明。
在橫尾富子所給我的《社友會報》內有轉載《台灣電力社報》之此事，謂碑在發電所東南方高地路旁，碑文曰：
明治38年2月20日拂曉兇蕃成隊襲龜山水力電氣作業所工夫小屋殺男女15人馘首放火而去聞者掩泣官賜金予遺族死者可以瞑焉
銘曰 鮮血染草 埋骨邊荒 電火照夜 死者餘光
明治38年 高石工務所建之
有關此事件，在《台灣日日新報》2月21、22日及3月2日有記載，此事變喚起台北巿民同情，由高石工務所負責主辦喪事，在西本願寺舉行儀式，很多官民參加，備極哀榮。遭難者14人如下：山崎松太郎、山崎はな、小林卯太郎、荒田音巿、荒田るい、大野德三郎、大原常三郎，亙兼吉（未馘頭）、加藤隆次郎、松森そね、林頭仔、張意成。台灣人最大20歲。
為了防制原住民的再度侵擾，在水路途中建有鋼筋混凝土守衛所，門窗加裝有鐵格網，並有電報發報機，若有原住民來襲，可發出信號，是戰戰兢兢的警戒勤務。
1905年7月工事漸漸竣工，送電線路也建設完成（約20餘公里），8月17日台北三巿街（城內、大稻埕、艋舺）開始試送電，9月11日漸增加點燈，迄10月15日三巿街大放光明，有相片為證，這是台北巿電燈營業的嚆矢。
龜山發電所竣工前，巿民申請點燈數一直增加，有如渴者望水之勢，或如阿片煙癮者，一下子就超過裝置容量所能負擔，只好謝絕申請。
電氣事業以地方稅支應對電業發展有阻礙，因此有為健全發展應由國庫支應經營之建議。1907年5月204號敕令，公布台灣總督府電氣作業所官制，而移轉為國庫經營。在此之前，1905年3月府令13號發布電氣使用規則，次年府令22號追加電氣供給規則及電燈料金（電費）制定辦法。
在拙作出版後，古文物收藏家林德龍兄，要我去看他買到的「寫真帖」，共有39帖，到底是那一發電所？原來是龜山水力發電所竣工寫真帖。下面就用4張寫真來介紹工事的困難。
A.發電所外景
B.古亭庄配電所 後來成為台電高壓研究所的辦公室，已被拆除改建為研究所的辦公室。
C.發電所內景
1. 水車（water turbine）
型式：McCormick；橫軸單放水反動型水車。
製造廠家：S. Morgan Smith Co. 在賓州約克郡。
2.發電機：西屋（Westing House）3相交流250 KW 3台。
3. 勵磁機：西屋（Westing House）3相交流40HP 1台。
4. 最大電壓：11000V。
D.虹吸管（siphon）是台灣第一個使用此工法的結構物，當時曾經討論使用橋樑，但以當時鋼筋混凝土橋樑或鋼橋的技術，虹吸管是安全的工法。虹吸管目前剩下2鋼管外露，當地人稱為眼鏡洞。土倉家曾跟我爭議是採用德意志機器。哈佛大學畢業生James Wheeler Davidson在1903年寫下那有名的台灣史著作《The Island of Formosa, Past and Present》，我猜測是他向總督府推銷此發電所機器，而買了在賓州約克郡的S. Morgan Smith Co. 產品。
5. 背景資訊：
（1）S. Morgan Smith美國曾是內戰中賓州義勇軍，1871年開始製造磨坊用的水車。
（2）水車有2000年以上的歷史，傳統水車有2種：用人力將水轉送至較高地方灌溉農田；一為用水車來轉動壓碎以研磨，磨粉、製紙、紡織等。1820年開始，由於工業化結果，對水車的改進有很強的需求。1826年法國工業促進協會甚至於提出6000法郎獎勵能造出新型水車的人，1833年頒此獎金給Benoit Fourneyron。
（3）1843年這改進風吹進美國。各種改進想法百花齊放。John B. McCormick 在1868年開始試驗水車，1888年試驗成功，此水車由J & W Jolly Inc.製造。
（4）目前已知，1898年在美國北卡的Idol水力發電所裝有8部S. Morgan Smith Co.製造的McCormick型水車，每部機125KW；1902年威斯康辛州的愛迪生Sault水力發電所74部水車使用3廠家Jolly McCormick、S. Morgan Smith Co.與Wellman, Seaver, Morgan製造的水車，每部機的發電容量576~697 KW。
（5）在文獻中找到日本國內最少有2水力發電所使用S. Morgan Smith Co.的McCormick型水車，8水力發電所使用芝浦製作所的McCormick型水車。使用S. Morgan Smith Co.的McCormick型水車為名古屋八百津水力發電所（1911年完工）與藤田組小坂礦山第四發電所。
（6）世界第一個發電所是愛迪生1881年在紐約所建火力發電所。
（7）世界第一個水力發電所是1882年9月30日運轉在威斯康辛州Appleton的Vulcan Street Plant，其裝置容量是50KW。
（8）1893年在加州第一次用10000V送電19哩。
作為台灣技術史的素人遊戲者，知道技術是由巫術所演變，技師是由巫師所演變。所以我的職責是要當童乩，召喚那些孤魂野鬼現身，讓那被掩埋的OUTCROP發聲。曾經在新店電視台做過2次的介紹。寫真是參加龜山水力發電所100周年祭的身影。
