左營火車站(簡易站)Y
2012/09/23 21:52
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左營車站位於高雄市左營區，為臺灣鐵路管理局縱貫線.屏東線.南迴線的鐵路車站。本站因高雄市區鐵路地下化計畫，將改成地下化通勤車站。
島式月台一座、岸式月台一座(配合地下化工程拆除)。由一等站降等為簡易站後，從正線切換至貨運線與兩正線間之交會線之轉轍器均已拆除。臨時站位於左營站現址北側，為跨站式站房。啟用後西側翠華路及東側新莊一路均設有出入口，鐵道東側民眾不需要再繞過崇德路或華榮路平交道，大廳位在2樓，臨時站東、西側及月台共設有3部升降電梯，提供行動不便及攜帶重物旅客搭乘，預定使用至高雄鐵路地下化工程完成後再搬遷左營地下永久車站。
月臺配置
- 因應地下化施工，下行列車切換至1B月台臨時軌，原1A軌道改為上行列車使用。
| 1 | 1A | █ 西部幹線（上行） | 往 臺南、嘉義、斗六方向 |
| 2 | 1B | █ 西部幹線（下行） | 往 高雄、屏東、枋寮方向 |
| 軌道 配置 |
1B月臺 | →臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） |
| 1A月臺 | ←臺鐵縱貫線 往嘉義、斗六方向（新左營車站） | |
地下化新車站月臺配置
| 軌道 配置 |
||
| 2月臺 | →臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（內惟車站） | |
| 1月臺 | ←臺鐵縱貫線往嘉義、斗六方向（新左營車站） | |
1900年11月29日設立「舊城乘降場」。1949年6月20日改為「左營」。2006年12月1日降等為簡易站，並指定由新左營站管理。2013年3月19日遷移至跨站式站房的臨時車站，並拆除第一月台及原有站房做為地下化工區，僅使用第二月台。2013年9月30日啟用多卡通刷卡機。
地下化工程預計時程
2020年隨著高雄鐵路地下化工程完工，地下車站啟用，臨時站拆除。
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