台中港線(台中臨港線)
2012/11/07 22:19
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台中港線,亦稱台中臨港線,是臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線。
路線資料
- 經營管轄:臺灣鐵路管理局
- 路線距離:台中港=一號碼頭 7.8 公里
- 軌距:1,067 公釐
- 車站數:2(含起訖車站;2006年5月)
- 開業時間: 1976年10月31日
- 雙線區間:無,全線單線
- 電化區間:無
運行形態
- 貨運用。
- 目前主要是運送小麥,玉米等穀類,並送往富岡,新竹的飼料及麵粉廠
- 在基隆臨港線正式廢線之後,也開始接收並交付由國外添購的新列車。如民國104年12月24日台鐵的普悠瑪增購列車。
- 往返台中港車站和台中港一號、三號碼頭的穀物列車,是目前行駛的主要車種(一日最多三往返)。
- 偶有鋼軌列車進出五號碼頭,並輸送軌料至富岡。
使用車輛
- R20柴電機車 + 貨運車廂
- 貨運車廂以穀斗車為主,偶有平車及敞車。
- R150型柴電機車:目前僅出現在牽引進口下船回送彰化之車輛。
車站一覽
| 車站名稱 (國音電碼) | 漢語拼音 | 營業里程 (台中港起) | 續接/交會路線及備註 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 台中港站 (ㄊㄓㄍ) |
Taichung Port | 0.0 | 舊名甲南;可轉乘海岸線 | 臺中市 清水區 |
| 貨運辦公室 | 6.0 | 舊名台中港 | ||
| 一號碼頭 | Taichung NO.1 Port | 7.8 |
歷史
- 1974年,行政院長蔣經國為了建築十大建設之一的台中港,於是鋪設甲南車站至台中港的鐵路,原名台中港工程局線。1976年,改稱台中港路專用側線。 10月30日更名為台中港線。1976年10月31日,路線經營權正式轉交台鐵,並開始辦理台鐵之貨運業務。1985年4月1日,原本的台中港站改成「台中港貨運辦公室」,甲南車站亦改名為台中港火車站(二等站)
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