楊梅車站位於桃園縣楊梅市，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。因舊站房已不敷使用，且為配合台鐵捷運化政策，台鐵斥資一億四千多萬，將舊站房改建為跨站式站房。因楊梅鎮改制縣轄市及新站房啟用，台鐵營運處表示，楊梅站近期可望由三等站升格為二等站。

車站構造

• 島式月臺兩座。
• 新車站採等同樹林、鶯歌、埔心之跨站式站房結構。

月臺配置

歷史

1893年10月30日：於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站。1899年7月20日：因改線廢止頭重溪站，於今日大華街衛生所舊址設立楊梅壢停車場。1920年9月10日：隨地名而改稱楊梅驛。1929年10月1日：平鎮 - 山崎間改良線工程完成，楊梅驛位置遷至現址，原舊址的木造站房則拆遷至集集，重新組建為集集車站的新站房。2010年3月26日：正式啟用臺灣通卡搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。2010年9月28日：跨站式站房啟用。2011年1月1日：因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡、遠通ETC卡，並接受悠遊卡、遠通ETC卡加值服務。2011年4月16日：第三代舊式站房開始拆除，原地興建大成路地下道聯絡前後站的交通。2008年3月：正式動工興建新的第四代跨站式站房，共計花費一億四千餘萬台幣。2010年8月：新式的跨站式站房正式完工啟用，原楊新路前的圓環廣場予以拆除興建車行地下道，連通前後站，前站出入口，而前站的出入口側移至光前街，並增設位於金德路的後站出口。

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