大稻埕乘降場，或稱大稻埕驛，位於大稻埕市街南側，約位於今臺北市立聯合醫院中興院區紅磚色新大樓的位置。 清代這一帶建有「臺北火車碼頭」，是今日台北車站的第一代站址，「臺北火車票房」則是指售票處。於1891年啟用，分別通往基隆與新竹，為一座歐洲式棚式車站（亞洲只有印度鐵路及泰國Hua Lampong車站為類似建築；至於一般所指稱的磚造洋樓建築，其實是車站附近的德國商公泰洋行）。日本統治台灣後，第一代台北車站持續使用至1901年8月25日，同年10月房舍租給「汽車會社」作為工廠使用；車站於1908年拆除。

第一代台北車站拆除後，大稻埕車站於同年遷至此地。大稻埕車站原先於1902年2月1日在此地西南方的淡水河邊設站，專營貨運；同年6月1日兼辦客運，1903年更成為淡水線鐵路發車站。1908年遷至第一代台北車站舊址，並且原地新建日式木造車站；1916年8月17日改為貨運站，客運由同日啟用的淡水線北門乘降場接辦；1937年12月1日縱貫線樺山貨物驛（戰後改稱華山車站）落成後，大稻埕車站廢止，貨運由樺山接辦。

淡水線大稻埕＝臺北間路線圖

淡水線火車(於1988年7月15日結束營運)