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臺灣火車-蒸氣火車CT230型(1929年至1968年2月27日公告報廢解體消失) A
2016/03/06 17:40
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臺鐵CT230型蒸汽機車是與日本國鐵C50型蒸汽機車日語国鉄C50形蒸気機関車同型的過熱式機車,為CT150型(日本8620型日語国鉄8620形蒸気機関車)的改進型,其牽引力較CT150型高出700kgw。

車輪配置:2-6-0
機車總重:87.60 t
牽 引 力:10,000 kg
製造廠商:日本
製造年份:1929              

概要

日本鐵道省於1929年開始生產C50型蒸汽機車,其中三菱造船所製造的首批C50型(C50 1~C50 4,製造番號50~53) 和汽車製造株式會社製造的首批C50型(C50 5,製造番號1050)原於日本國內使用,到了1941年因軍事需求而被軍方要求運送至海南島使用,後來因不明原因而送至日本海軍在臺灣的軍港使用,1945年二次世界大戰結束後,C50 1~C50 5由臺灣鐵路管理局接收作為調車機車使用並編為CT230型(CT231~CT235),雖然CT230型性能較CT150型高,但是因CT230型之結構設計無法與CT150型通用,加上數量過少,而於1968年2月27日便公告報廢並解體消失。

主要規格

基本資料

  • 日治時期形式:C50型
  • 在日同型車:C50型
  • 號碼
    • 原車號:C50 1~C50 5
    • 1949年起:CT231~CT235
  • 製造國(廠商):日本(三菱造船所、汽車製造)
  • 製造年:1929年

規格

  • 車輪配置:1C(2-6-0)
  • 飽合過熱別:過熱式
  • 閥裝置\汽門:華式
  • 車長:16,680mm
  • 車寬:2,660mm
  • 車高:3,885mm
  • 車輪直徑
    • 動輪:1,600mm
    • 臺車:860mm
    • 煤水車:860mm
  • 軸距(全14,860mm)
    • 引擎:7,150mm
    • 動輪:4,130mm
    • 煤水車:3,660mm
    • 固定:4,190mm
  • 連結面間長:16,630mm
  • 汽缸
    • 數目:2個
    • 直徑:420mm
    • 行程:611mm
    • 牽引力:10,000kgw
  • 鍋爐使用壓力(實用汽壓):14kgw/cm²
  • 傳熱面積(總計111m²)
    • 火箱:9.5m²
    • 煙管:72.7m²
    • 過熱:28.8m²
  • 爐箆面積:1.61m²
  • 煙管直徑×數目
    • 大煙管:127mm×18
    • 小煙管:45mm×50
    • 管板內面距:3,920mm
  • 空氣軔機
    • 空氣壓縮機:240複式
    • 主儲氣筒容積:260×2
    • 軔缸直徑、數目
      • 引擎:254×2
      • 煤水車 254×1
    • 軔機倍率
      • 引擎:7.37
      • 煤水車:7.33
  • 容量
    • 鍋爐水:4.2m³
    • 煤櫃:6.01ton
    • 水櫃:13m³

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自訂分類:節慶
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