臺灣火車-蒸氣火車CT230型(1929年至1968年2月27日公告報廢解體消失) A
2016/03/06 17:40
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臺鐵CT230型蒸汽機車是與日本國鐵C50型蒸汽機車同型的過熱式機車,為CT150型(日本8620型)的改進型,其牽引力較CT150型高出700kgw。
車輪配置:2-6-0
機車總重:87.60 t
牽 引 力:10,000 kg
製造廠商:日本
製造年份:1929
概要
日本鐵道省於1929年開始生產C50型蒸汽機車,其中三菱造船所製造的首批C50型(C50 1~C50 4,製造番號50~53) 和汽車製造株式會社製造的首批C50型(C50 5,製造番號1050)原於日本國內使用,到了1941年因軍事需求而被軍方要求運送至海南島使用,後來因不明原因而送至日本海軍在臺灣的軍港使用,1945年二次世界大戰結束後,C50 1~C50 5由臺灣鐵路管理局接收作為調車機車使用並編為CT230型(CT231~CT235),雖然CT230型性能較CT150型高,但是因CT230型之結構設計無法與CT150型通用,加上數量過少,而於1968年2月27日便公告報廢並解體消失。
主要規格
基本資料
- 日治時期形式:C50型
- 在日同型車:C50型
- 號碼
- 原車號:C50 1~C50 5
- 1949年起:CT231~CT235
- 製造國(廠商):日本(三菱造船所、汽車製造)
- 製造年:1929年
規格
- 車輪配置:1C(2-6-0)
- 飽合過熱別:過熱式
- 閥裝置\汽門:華式
- 車長:16,680mm
- 車寬:2,660mm
- 車高:3,885mm
- 車輪直徑
- 動輪:1,600mm
- 臺車:860mm
- 煤水車:860mm
- 軸距(全14,860mm)
- 引擎:7,150mm
- 動輪:4,130mm
- 煤水車:3,660mm
- 固定:4,190mm
- 連結面間長:16,630mm
- 汽缸
- 數目:2個
- 直徑:420mm
- 行程:611mm
- 牽引力:10,000kgw
- 鍋爐使用壓力(實用汽壓):14kgw/cm²
- 傳熱面積(總計111m²)
- 火箱:9.5m²
- 煙管:72.7m²
- 過熱:28.8m²
- 爐箆面積:1.61m²
- 煙管直徑×數目
- 大煙管:127mm×18
- 小煙管:45mm×50
- 管板內面距:3,920mm
- 空氣軔機
- 空氣壓縮機:240複式
- 主儲氣筒容積:260×2
- 軔缸直徑、數目
- 引擎:254×2
- 煤水車 254×1
- 軔機倍率
- 引擎:7.37
- 煤水車:7.33
- 容量
- 鍋爐水:4.2m³
- 煤櫃:6.01ton
- 水櫃:13m³
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