以簡單的線條構成的人型為主題，韓國藝術家盧淳天從水墨人物到線型雕塑和裝置，近年在韓國、日本、新加坡、上海的藝術博覽會頗受矚目電動車，也將首次來台舉辦作品展。

盧淳天表示，希望跳脫過去雕塑給人的刻板印象，讓作品更具穿透性，也與空間有更多的互動與對話。

盧淳天特別鍾情於線條，一開始先由平面繪畫創作的他，在把平面作品轉為立體雕塑時，會把整個空間作為畫面，讓線型雕塑在空間裡透過光影層次，而有三維、四維的效果。

盧淳天認為，傳統雕塑是實體素材為中心，但他的作品是以空間為中心，「傳統雕塑是用黏土一個個黏上，我是用鐵線一個個剪下、黏上，和整個空間對話。」喜歡以人型為主題，盧淳天說他一直認為人體同時有著構造和空間課題，「是一個非常棒的學習題材，人和人體，依電動車然有很多東西值得研究。」

自 5 年前即投入電動車馬達的研發，看好「零排放、低噪音、安全」的電動車勢必成為未來全球發展趨勢。特別是今年受到新冠肺炎疫情影響，全球物流需求快速增長，更促使公司加快推出電動三輪車的腳步，以解決物流業運送效率及配送人員安全性的問題。商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達 200 公斤、且貨箱容積逾 800 公升的白牌電動三輪車，配送人員只要取得普通重型機車駕照即可騎乘，可大幅提升都會物流的運送效益。除了具備高負載的優勢，車身更保有靈活性，時速最高可達每小時 80 公里，滿電時續航力為 100 公里，可輕鬆一鍵倒車，甚至能在 2.5 公尺寬的巷道間迴轉，方便配送人員於都會區敏捷穿梭，提升載貨彈性、縮短配送時程，加快商品到貨速度。

作品經常被運用於戶外公共空間，盧淳天指出，代步車自己做戶外雕塑的理念在於「不能將焦點全部放在作品上，更不能耍特權，也不能破壞原有的空間，而且必須顧慮到安全性」，既是挑戰，卻也充滿樂趣。

收藏雕塑10年，多納藝術負責人陳如鈊表示，在她看來盧淳天的作品渾然天成而有原創性，透過線型雕刻穿透空間的特性，與觀眾互動而不會給人壓迫感。

什麼是電動代步車呢？我們常講的電動代步車是以四輪的規格為原則，並且兩個前輪的輪胎內側距離需要大於30公分，還需要具有衛生署醫療器材許可證字號，當你符合補助對象條件，必須要有重度身障手冊加上輔具中心評估才符合申請補助條件，之後要經過政府設置或委託辦理之輔具服務單位輔具評估人員(含該單位特約之輔具評估人員)開立輔具評估報告書，另外我覺得很多人都會搞不清楚就是電動輪椅跟電動代步車，這兩個之間只有一個可能申請輔助，申請補助要檢附輔具供應商出具的保固書影本(正本自己留著就好)，保固書要載明產品規格(含本基準所定本項輔具的規格或功能規範內容)、型號、序號、保固年限和起訖日期(含年月日)、輔具供應商公司名稱、統編、負責人姓名、服務電話，要標示經過中央主管機關醫療器材查驗合格的登記字號及其他必要資訊。