工研院今日發布2018年第二季製造業趨勢預測模型預測，2018年製造業產值成長率將為3.29%，較上次預測微幅修正0.2個百分點。工研院IEK預測團隊表示，在美國主張公平貿易政策趨勢下，可能改變全球供應鏈的產業分工型態，有鑑於台灣產業扮演全球製造業供應鏈的中間角色，政府應支持產業深耕關鍵零組件研發，協助業者及早因應全球供應鏈典範轉移。

工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）發表2018年第二季製造業趨勢預測模型，2018年我國經濟動能平穩，但全球貿易摩擦風險增溫，加以資訊電子產品終端需求成長趨緩，恐將影響高空作業車我國製造業產銷表現，2018年製造業產值成長率將為3.29%。

IEK預測團隊分析，台灣製造產業2018年將面對3項正面因素及5項負面因素，從正面因素來看，全球主要國家經濟穩健復甦，主要國家製造業景氣維持擴張區間，加上2018年原油均價將較去年成長，帶動全球物價走升，有利台灣化工業產值表現；此外，國內消費者信心仍趨樂觀，國內需求平穩，有利提升民生工業生產表現。

凡在墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行作業，都稱為高空作業。通常在進行高處作業的時候一般都會使用高空作業高空作業車平臺或者高空作業車，不過因為高空作業車更加靈活，所以使用更多。高空作業車的產品大多牽涉到自動化、電氣、機械、電腦、汽車等眾多領域的技術，是屬於典型的技術密集型產品，而且客戶大多對產品的安全性和操控性等都會有很高的要求，因此企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。特別是產品大多屬於作業高度、電力行業特殊需求定製的產品，所以通常單台的價值高，產品附加值也會較高。由於作業車需根據不同作業高度和起重量調整作業狀態，因此選取幾個在額定載荷下的不同作業狀態進行分析，其中選取的原則是根據力學經驗，來判斷各種危險狀態時的作業位置。大致有以下五種情況：1、全升臂傾斜75度2、高空作業最大作業幅度3、基本臂水準的最大吊重4、基本臂傾斜75度5、全升臂水準最大吊重。高空作業車行業具有專用性強、差異化需求明顯、行業規模小、技術含量高、安全性要求高、產品品種多等特點，通常只能量身定製，而單一規格的產品會較難實現大批量的生產，所以比較適合專業化的中小企業發展，加上大企業無法作為主導產業，投入相對應的市場開發資源、技術研發資源、及管理精力，因此行業的特性，反而限制了大型企業的加入。

至於負面因素，先進國家逐漸啟動貨幣政策正常化，恐將擴大金融市場波動，中美相繼祭出貿易制裁措施，要慎防全球貿易及投資展望轉趨悲觀，而美國提高鋼鋁產品進口關稅也將影響台灣金屬機電產值成長；此外，IEK預測團隊也提到，中國大陸債務占GDP比重屢創高，官方持續調控房市及企業融資，將壓抑生產及投資，資訊電子產品終端需求成長放緩，也可能影響我相關業者產銷表現。

展望2018年，IEK預測團隊表示，2018年台灣經濟動能平穩，今年以來扣除春節因素的外銷訂單金額創高，可望延續去年成長動能，加以全球通膨預期增溫，對整體製造業產值有推升效果，但不確定因素也慢慢浮現，必須要慎防全球貿易及投資展望轉趨悲觀、干擾經濟成長動能。