很多小型醫療院所在假日都沒開門，生病民輸送帶眾只好湧進大醫院急診室，健保署為了解決這個現象，鼓勵地區醫院假日開診，12月開始以調高健保給付點數為誘因，目前已經有超輸送帶設備過300間地區醫院響應，但健保署估計，一年必須將多花6億三千萬。

急診室醫護人員忙著處理急重症傷患，但基層醫療院所假日很多不看診，民眾轉到大醫院去掛急診，嚴重影響醫療分級的制度。健保署統計，基層診所今年到現在的假日看診率跟去年同期相比，周六平均少了1.1%，周日少了0.36%，大醫院周六的急診件數反而成長了4.33%。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

健保署計畫從12月開始提高給付醫師假日門診診察費，周六調升健保點值100點，周日及國定假日調升150點，而假日開診衍生出的人事費用則是額外加三成點數給付。健保署評估，新制度一年大約多花6億三千萬元，社區醫院協會也有信心，未來周六開診率達到八至九成，周日達到四到六成，對醫院投入誘因，讓假日看診民眾能夠更方便。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。